天津豪车汇国际名车 车主之家 2024-12-03 11:25
劳斯莱斯于2009年推出了其品牌的“入门级”轿车—劳斯莱斯古斯特,上一代古斯特采用和宝马7系同平台设计,搭载6.6TV12涡轮增压发动机。这款入门级劳斯莱斯为劳斯莱斯贡献了不俗的销量成绩。在2020年12月,劳斯莱斯发布了新款基于幻影平台打造的古斯特车型,相比于老款古斯特的变化可谓是脱胎换骨。
劳斯莱斯最显著的特点在于大量的体力劳动。迄今为止,劳斯莱斯的发动机仍然是完全手工制造的。更令人惊异的是,劳斯莱斯耳机散热器的格栅是由熟练工人手工和眼睛,没有任何测量工具。散热器需要工人生产一整天,然后需要5小时来加工和抛光。
2024款劳斯莱斯古斯特使用了全新的液晶仪表以及全新的多功能方向盘,同时出色的内饰做工,用料以及12.3寸的中控大屏,也让整车看上去很有豪华轿车的风范。车尾造型方面,该车采用了经典的尾部造型设计,给人的感觉相当的圆润,并且效果十分的经典和具有辨识度,与此同时该车还拥有最新的LED后尾灯技术。
2024款劳斯莱斯古斯特车身侧面,经过加长的后门部分并不显得突兀,与全新古思特雪茄式的经典车身姿态有着完美的结合,显得更加豪华庄重。而在车尾部分小巧但科技感十足的尾灯造型配合特殊的黑色和绿色撞色车身显得非常有气质。
2024款全新劳斯莱斯古斯特后排采用了传统的马车式后铰链车门,也就是我们常说的“对开门”设计,这样设计够讲究以外铰链安装在C柱可以让后门的开启角度达到83度,因此,能够保证后排乘客能够以最优雅最挺拔的姿态上车,全新古思特加长版新增加流星星光顶,航空座椅,让您重新的体验,再塑臻美经典,领启不凡新章。
2024款劳斯莱斯古斯特,保证品最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典。尾部自信到没有过多的装饰,双边共4出布局的排气管,采用了可变阀门系统,根据工况调节阀门的开关。
全新劳斯莱斯古斯特座椅及其柔软,对身体的支撑也比较到位,坐起来很舒服,腿部支撑也可调节,坐起来贴合度更高,可缓解一定驾驶疲劳。内饰大面积皮革和实木饰板搭配的中控台,辅以银色装饰条搭配,游艇式方向盘造型同样适用皮革与木饰板相搭配。全新的全液晶仪表盘采用三圆仪表设计,辅以虚拟表盘和指针,适用现代科技完成复古风格。
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