内外焕新，配置升级，新款途观L试驾体验

   提到上汽大众途观L(图片|配置|询价)，相信大多数朋友都不陌生，毕竟其前身——途观真的为它打下了太好的基础，从而让这款车一上市就成为爆款。当然，能够持续走红，也足以说明上汽大众途观L的优秀。毕竟想要成为畅销车，除了拥有强大的品牌号召力之外，产品硬核实力也是关键。

   从外观上来说，2024款的途观L要更加年轻，运动。尤其是它标致行的VW标致，相比于老款车型来说，新车的LOGO要更加偏平，看起来要而更加时尚前卫。前脸部分的话，则采用了矩形中网，搭配上犀利的LED大灯，给人在视觉上就造成了不小的冲击感。说实话，2024款的途观L确实打破了以往“套娃脸”的魔咒，让其彻底摆脱了“平庸”的代名词。

   在动力方面，途观L的220马力动力输出让它的中段加速表现足够给力，市区行驶、高速超车都绰绰有余。回到日常驾驶情况下，途观L的油门踏板的响应速度并不快，在不同驾驶模式下，油门踏板的响应都比较沉稳舒缓，不会让车有很“蹿”的动态感受，整体还是偏向舒适性的。

   再看下配置，途观L配备主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等五项安全性配置。同时，该车配备倒车影像、上坡辅助、可开启全景天窗等十三项舒适便利配置。

   在整个参数的加持下，整个车身相当气派，车顶上方带有行李架装饰，在外出旅行时完全不用担心车的容积，车窗周围的装饰条，对车窗进行了一个包裹，提升了其美观度，更让其内部驾驶座舱有了一个不错的NVH系数。自R-Line套件延伸出的腰线，则是比较修长的，拉长了车身一定的视觉表现感是，使得整个车身看起来更为气派。前后翼子板是比较凸起的，下方的多幅式轮毂看起来则是相当的气派。尾部大多采用了当下SUV车型比较常用的设计，扰流板非常宽大，高位刹车灯镶嵌其上，强调了一定的美感，后雨刮器有所搭载，棱面立体LED的尾灯，看起来则是比较独特的，内部的灯组排列方式比较规整，强调了尾部整体的立体感，所以看起来则是相当气派的。辨识灯带采用了贯穿式的设计，排气筒宽大，整个后包围则是相当扎实的。

   进入内饰后给我的第一感受就是很舒适，车内大面积都使用了软质包裹，无论是质感还是触感都很好，整体布局也很前卫，中控搭载了一台12英寸中控屏，再搭配10.3英寸液晶仪表显示也能营造出少许科技氛围。

   在古早的认知中，上汽大众途观代表的是一种都市化事业精英的形象；而今天，新途观L则注入了多元地用户形象，他们可能职业精准，他们可能年轻动感，他们可能潮流知性....打破车型与品牌的固有边界，突破生活的框架，融入科技的冷峻与人文关怀，寻求真实的自我。这，才是现代社会高质量人类座驾。