兰博基尼Huracan EVO现车实拍图 惊喜特惠

   2021年兰博基尼EVO后驱敞篷版车兰博基尼Huracán EVO后驱敞篷版的造型依然保留了这些元素同时作为一台“回归后驱”的超级跑后驱敞篷版搭载经过特别调校的P-TCS高性能牵引力控制系统，提升操控性的同时增加车辆的稳定性，让驾驶更易上手动力方面继续沿用5.2升V10自然吸气

   在内部，Huracan EVO是一款豪华的驾驶汽车。内饰采用阿尔坎Alcantara)和皮革混合制成的新型EVO专用内饰，Arancio Dryope细节与车身色调相匹配。

   外观部分，整体设计风格十分个性夸张，前铲部分由碳纤维材质打造，前脸部分十分具有侵略性，值得一提的是这款车还具有十分突出的空气动力学的表现。

   2023款兰博基尼Huracan Evo采用的是5.2L V10自然吸气发动机，它的最大输出功率为470 kW，最大扭矩为600 N·m据了解，它的0-100公里/小时加速时间为2.9秒，0-200公里/小时加速时间为9.0秒，最高时速将超过325公里/小时，这样的速度表现绝对比坐过山车向下俯冲的时候还要刺激。且新车在外观与内饰方面都将提供多种可选内容，丰富配置包选项与可改装计划可令车主拥有一台独一无二的兰博基尼。2023款兰博基尼Huracan Evo双门跑车一样，Huracan借用了Huracán的Performante版本的5.2升自然吸气式V-10发动机。

   内饰部分，8.4英寸的中控触摸显示屏操控便利，配备的LDVI管理系统科技感十足，极强的控制性可以为驾驶人员提供更好的辅助作用。增强型的动态转向系统在转弯时可以提供更强的响应性，且这一设计可令新车获得更强的灵活性与稳定性，进而令它的安全性也得到了一定程度的提升。

   huracan的舒适性真的挺好的，主要是没有很多超跑开起来的那种不顺畅的感觉，在城市里开起来也基本不会感受到什么顿挫感，完全就是一台轿车的驾驶感觉。并且座椅的舒适性也挺好的，虽然座椅看起来不够运动并且比起那些碳纤维座椅也要重很多，但是日常坐起来是真的舒服不少。一两百公里的路开这台车也完全没有问题。不过距离太长的话还是用拖车比较合适。