奔驰E级(进口)
指导价：44.82-66.40万
桂林奔驰E级(进口)降价5.00万 最低仅售45.92万
车主之家 任水寒 2024-12-04 18:21
【车主之家 奔驰E级(进口)行情】 近日，通过对桂林奔驰E级(进口)车主实际成交价追踪，车主之家发现，奔驰E级(进口)目前在售的8款车型最高优惠达5.00万元，实际成交价格为45.92-66.40万元，详见下表：
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询底价2023款 E 260 4MATIC 轿跑车
55.70万 55.70万 到店面议
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询底价2023款 改款 E 260 轿跑车
48.10万 53.10万 5.00万
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询底价2023款 改款 E 300 轿跑车
55.56万 60.56万 5.00万
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询底价2023款 改款 E 260 敞篷轿跑车
64.40万 64.40万 到店面议
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询底价2023款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车
66.40万 66.40万 到店面议
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询底价2024款 E 260 运动版
45.92万 45.92万 到店面议
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询底价2024款 E 300 时尚型运动版
51.32万 51.32万 到店面议
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询底价2024款 E 300 豪华型运动版
56.42万 56.42万 到店面议
奔驰E级(进口)频道
制表：车主之家
| 奔驰E级(进口) 2024款 E 260 运动版 基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中大型车 | 发动机 | 2.0T 204马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 4953*1880*1479 | 轴距 | 2961 |
| 最大功率 | 150 | 最大扭矩 | 320 |
| 最高车速 | 234 | 网友油耗 | 12.1L(520人参与) |
| 口碑评分 | 74分(126人参与) | 同级别车排名 | 第17名 |
桂林奔驰E级(进口)与竞品车型优惠对比
车型名称
成交价格
最高优惠
询底价
编辑点评：
以上为车型资料信息，当地奔驰(进口)经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
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[注]：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用，另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 任水寒）
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桂林奔驰E级(进口)降价5.00万 最低仅售45.92万
车主之家 任水寒 2024-12-04 18:21
【车主之家 桂林行情】 近日，通过对桂林奔驰E级(进口)车主实际成交价追踪，车主之家发现，奔驰E级(进口)目前在售的8款车型最高优惠达5.00万元，实际成交价格为45.92-66.40万元，详见下表：
| 车型 | 指导价/优惠 | 4S店报价 | |
|---|---|---|---|
| 2023款 E 260 4MATIC 轿跑车 | 55.70万 到店面议 | 55.70万 | 询价 |
| 2023款 改款 E 260 轿跑车 | 53.10万 5.00万 | 48.10万 | 询价 |
| 2023款 改款 E 300 轿跑车 | 60.56万 5.00万 | 55.56万 | 询价 |
| 2023款 改款 E 260 敞篷轿跑车 | 64.40万 到店面议 | 64.40万 | 询价 |
| 2023款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车 | 66.40万 到店面议 | 66.40万 | 询价 |
| 2024款 E 260 运动版 | 45.92万 到店面议 | 45.92万 | 询价 |
| 2024款 E 300 时尚型运动版 | 51.32万 到店面议 | 51.32万 | 询价 |
| 2024款 E 300 豪华型运动版 | 56.42万 到店面议 | 56.42万 | 询价 |
| --制表：车主之家-- | |||
| 奔驰E级(进口) 2024款 E 260 运动版 基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中大型车 | 发动机 | 2.0T 204马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 4953*1880*1479 | 轴距 | 2961 |
| 最大功率 | 150 | 最大扭矩 | 320 |
| 最高车速 | 234 | 网友油耗 | 12.1L(520人参与) |
| 口碑评分 | 74分(126人参与) | 同级别车排名 | 第17名 |
编辑点评：
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[注]：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用，另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 任水寒）
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