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东莞大湾汽车 2024-12-05 17:03
在一般消费者眼里,保时捷算是非常注重运动和操控的品牌,哪怕是属于中大型SUV的Cayenne,都要比同级别的对手车型更有驾驶乐趣,开起来依然和911这种保时捷跑车区别不大,不过若是换成了插电式混动系统,并且还能挂新能源牌照,这个车型还依然会有保时捷的味道吗?今天我们就通过Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)来解读一下这个问题。
先来看下Cayenne 插电混动的外观,Cayenne 插电混动前脸线条硬朗,让人过目不忘。再加上深邃的大灯,显得相当端庄。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4931MM*1983MM*1653MM,该车采用了犀利的线条,车身呈现出时尚简约的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当质朴。车尾设计上,车尾看起来非常时尚,尾灯给人一种十分冷峻的感觉,造型比较硬朗。
进入车内,Cayenne E-Hybrid的内饰设计非常豪华动感,采用了T字形的中控布局,并加入了不少亮面饰板的点缀,中控台中控则是一块12.3英寸的中控触屏,并支持语音识别控制和车联网功能,只是10个扬声器都不是柏林之声音响,同样需要花钱选装。
动力上,Cayenne E-Hybrid搭载了2.0T(185kW/370N·m)+电机+8AT的总成,系统综合功率284kW、综合扭矩600N·m,电机纯电续航里程为51km,完成零百加速仅需5.6秒。就加速表现而言,得益于电机的加持,这台2.0T的Cayenne甚至还比纯燃油版的3.0T Cayenne来得更快。
近日,东莞大湾汽车店内Cayenne新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
91.80万 91.80万 到店面议 询底价
98.80万 98.80万 到店面议 询底价
122.80万 122.80万 到店面议 询底价
129.80万 129.80万 到店面议 询底价
194.80万 194.80万 到店面议 询底价
199.80万 199.80万 到店面议 询底价
87.80万 87.80万 到店面议 询底价
94.80万 94.80万 到店面议 询底价
119.80万 119.80万 到店面议 询底价
127.80万 127.80万 到店面议 询底价
194.80万 194.80万 到店面议 询底价
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