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销售顾问
上海叶信豪车汇 2024-12-08 11:00
意大利人不像德国人那样拘泥于传统,法拉利也从未强调“家族式设计风格”,这使得SF90 Stradale可以随心所欲的生长,而不必遵循任何前辈定下的外观守则。 C形大灯是第一次出现在法拉利车型上,其还首次使用了矩阵LED技术,能够在不同行驶条件下主动调整照明效果。
值得一提的还有SF90 Stradale的尾翼,其运用了来自F1赛车的DRS(可调尾翼控制系统)技术,它包含了一块闭合式襟翼,能够每秒数百次检查速度、加速度和驾驶操作等参数,智能判断开合,以控制气流提供最好的下压力。实际上,SF90 Stradale在250km/h时可产生390kg的下压力。
法拉利 SF90的尾部则呈现了偏向运动的设计样式,其加入了点缀,看上去更加具有活力,排气管采用了中间安装的双出的排气设计,单单这个形状就能让人感觉到它的不错表现。
SF90的内饰稳重,黄色的跃马标志为方向盘中央增添了一抹亮色。这款两座双门轿跑车采用雕刻仪表板,线条模仿了汽车外观的流畅设计。SF90为您的物品提供大约 3 立方英尺的空间。
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