兼具美观与实用性,揭秘皓影到底是如何破局!

   油耗高一直都是SUV车型的通病，毕竟硕大的车身加上充强劲的动力，难免需要更多的能源去支撑，油耗不由自主的会增高不少，广汽本田一直以来都对这一问题铭记在心，也一直致力于改善油耗高的问题，正好应着新能源大力推广的趋势，广汽本田便大力发展混动动力，皓影也就成了广汽本田全心研发的对象，所以说这款皓影也是广汽本田设计混动动力最好的一款车。

   动力方面，皓影有1.5T和2.0L油电混动选择。先说1.5T，142kW/243N·m，193匹马力，提供6挡手动与CVT变速箱选择。动力账面数据对比同排量发动机是有优势的，但由于CVT变速箱本身注重平顺性，中后段加速超车明显不及双离合和AT变速箱；在油耗上，1.5T的皓影市区平均油耗在7.3L，全系都可使用92号粗粮，其使用成本在同级别有足够的竞争力。混动版本搭载2.0L+E-CVT，NEDC综合油耗4.9L/100km，并且其入门车型售价是20.98万，要比荣放、威兰达混动入门版本更便宜。底盘悬架采用前麦弗逊，后多连杆结构，整体偏舒适调校，但行驶过程中噪音是比较大的，给人一种喜忧参半的感觉。

   作为动力系统的关键角色，本田对CVT变速箱的调校可以用炉火纯青来形容，其平顺性甚至强过某些8AT。进入车流稀少的环岛路段，我刻意体验了一把皓影的提速表现，得出的结论有两个：一是车辆提速响应极快，且动力输出很顺滑；二是车辆的NVH控制远超我的预期。虽然在workshop上，厂家并没有专门介绍新一代皓影的隔音工程，但从实际体验来看，广本肯定有偷偷努力。

   而在尾部的设计上，全新皓影没有走CR-V的极简风格，而是依然延续了老款的设计思路，包围的黑色材质被取消，换成和车身相同的颜色，搭配四边形镀铬排气，整个尾部看起来更加精致和紧凑。总之它与CR-V相比，还是做到了足够的差异化，而并非简单的更换一个尾标。

   新颖大胆的配色也是新车外形上的一大亮点，全新暮光森林车漆非常独特，绿中透灰，莫兰迪风格的高级感一览无遗。当然，这也是无需付费选装的项目。全新一代皓影的前脸更加简洁，分段式格栅融合两侧纤细修长的灯组，明显提升了视觉宽度。矩形的进气开口完全设计在视觉偏下的位置，配合雾灯区两侧的黑色运动装饰，绅士外表下隐藏的“大嘴＋獠牙”，更加凸显运动气息。车尾部分使用了更多的黑色装饰件，搭配货真价实的双出排气，目测至少提升了30Ps。

   购车方面：编辑咨询了经销商，皓影目前优惠程度不错，最高可优惠 4.14万，售价低至14.60万，现车充足，颜色齐全。