标杆凯美瑞 B级车实力上新

   外观方面，新车整体轮廓依旧与现款车型保持一致，其新款最明显的改动是增大了下保险杠尺寸，依然提供普通版和运动版，其中普通版的格栅内部采用了横向装饰，运动版则采用分体式的造型。

   中控屏的尺寸有所分化，低配版的中控屏虽然略显寒酸，但仍提供了基础的互联系统映射功能。相比之下，高配版则配备了高端配置如GPS导航、OTA升级，以及声纹识别，动力芯片和存储方面也展现出更高的性能，操作流畅度上有显著的提升。

   同时新款凯美瑞配备无钥匙启动，但是需要提一笔的是，尽管是旗舰版车型却仍然没有配备无钥匙进入，希望正式销售的车型能够补齐这个短板。其余车内配置也是亮点满满，诸如HUD抬头显示、雨量感应式雨刷、胎压监测、自动防眩目内后视镜、车道偏离预警、主动刹车系统、自适应巡航系统、皮质座椅、主副驾座椅多向电动调节、副驾驶座椅“老板键”等等都可以在它身上找得到。

   动力方面，2024款丰田凯美瑞依然提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力。其中2.0L发动机，最大功率178马力，传动系统搭配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱；2.5L发动机的最大功率209马力，搭配8挡手自一体变速箱，百公里综合油耗为6.0L；2.5L混动车型发动机的最大功率为178马力，搭配E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗为4.1L。

   除了安全配置方面，新车还增加了多项智能互联功能和丰云悦享服务，可实现智能语音交互、全语音收发微信消息及语音通话，微信位置发送到车及微信位置共享、高德地图/腾讯地图实时智能路况显示、以及OTA在线升级服务。

   既然动力没变化，以至于改款后的凯美瑞双擎，开起来的感觉跟老款是没有区别的。像低速纯电行驶时的静谧性、内燃机及电机并联协同工作时的爆发性，乃至消费者最关注的燃油经济性，都是一如既往的出色（哪怕我用风琴脚方式的试驾，一天下来油耗都没有超过6L/100km）。