广东万凯名车 车主之家 2024-12-09 14:29
奔驰E级,作为奔驰旗下中大型轿车,在不久前刚刚经历了中期小改款,虽然改款后的车脸造型,饱受争议,但整体来看,较之前年轻了不少,更符合年轻消费者的需求。同时奔驰E级作为北京奔驰旗下主力车型,官方指导价从43.99万E260版本到64.28万350L版本,配置众多,价格区间跨服之大,可以满足不同需求消费者的用车选择。
还有一些更加细微的区别,标轴车型前排没有手机无线充电功能,主副座椅没有腿托,Type-C接口相比长轴车型少两个,前后排各两个等等,虽然比较零碎,但是放在一起看,这些便利配置上还是有差距的。更让笔者伤心的是,标轴车型还没有配备那让人一枕倾心的豪华型头枕,并且座椅还相对长轴车型更硬,没有"零重力"的乘坐感受。
底盘布局没有变化,前后都是多连杆式独立悬挂,依然以前置后驱为主,其中E260L配备了两款全时四驱车型,中央差速器为多片式离合器,全系都支持可变转向比和悬挂软硬调节。只有顶配E300L尊贵型标配了接近L2级的驾驶辅助系统,具备车道保持功能,但自适应巡航并非全速段,其余E300L可选装,但E260L连选装都不支持。
AR导航系统也出现在本次试驾车型上,在这套系统中,可以通过前方的摄像头实时捕获道路环境,并与虚拟导航系统融合。
E260L目前的落地价格在50万以内,对于对动力需求不是很大,预算不是很充足,同时又喜爱中大型轿车的朋友而言,E260L可以作为首选车型啊!
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