宝马X6看车主怎么说

   它开创了SUV+Coupe这个细分市场，在它之后有很多车型都一直模仿，它曾经被誉为“SUV界的911”，它就是宝马X6，而新款到来后它将继续引领这个市场前行......

   宝马X6 M的车顶很低，二十一寸高的轮圈更是衬托出了宝马X6 M的运动感，再加上在车身尺寸上，宝马X6 M与宝马X6有异曲同工之妙，高4941毫米，轴距2972毫米，轴距几乎与宝马X5相差无几，但在运动感上，却要比宝马X5好得多，而宝马X6的尾部看起来更像是一款三厢车，更像是一款掀背车，与之前的 MPV相比，宝马X6 M的尾部更多的是一种运动风格。

   X6配备了6速手自一体变速器且具备运动模式和换挡拨片，并且使用了宝马新式的排挡把设计。宝马的i-Drive系统也配备在X6上，单看图片就知道这用料和做工有多么讲究了。

   以澎湃之心，开创广袤前程。全新BMW X6 兼具越野性能与强劲动力，多种路况，皆可收放自如，从容驾控。自适应双轴空气悬架配合 xDrive 智能全轮驱动，纵情释放强悍气魄，全线激发驾驭激情。

   首先在外观方面，前脸采用的是宝马标志性的尺寸比较大的双肾型的进气格栅，内部加以直瀑式的镀铬饰条点缀，提升了整个前脸的精致感，再搭配做了两侧比较犀利的大灯组，给人不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅，下方配备的是多辐式造型设计的轮毂，进一步增加了侧面的运动气息，在车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4947毫米，2004毫米，1698毫米，轴距为2975毫米，这样的尺寸数据在同级别中占据很大的竞争优势，也给驾乘人员带来很宽敞的舒适环境，在车身尾部，整个车身尾部比较的饱满，尾灯采用的是狭长的不规则造型设计的，内部进行了熏黑的处理，点亮之后辨识度非常的高，提升了驾乘人员在夜间行驶的安全性，排气管采用的是双边共双出的布局设计，进一步增强了整个车身的运动感。

   座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅使用了仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面，新车提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆，并且后排座椅还支持4/2/4比例放倒。