深圳铂龙汇名车 车主之家 2024-12-11 22:20
为了迎合我们国内市场推出的揽胜极光L,指导售价为:38.98-47.58万元,最高优惠幅度(北京地区):12.83万元,对于这样的优惠力度,我只能说一个字“服”,毕竟,新车这才上市多久?就有这么大的优惠,可以说是十分的具有诚意,当然,不同地区优惠力度也各不相同,具体以当地4S店为准,
此次新增车型进一步增加了新一代揽胜的选择空间,其中定位入门级的盛世版正是基于新一代揽胜标准轴距版打造的车型,新车长宽高分别为5052/2047/1870mm,轴距2997mm,相比老款标准轴距版加长52mm车长和75mm轴距。新车还将提供全轮转向系统,统控制后轮最高可达7°的转向角度,转弯直径仅为10.95米(标准轴距车型)。
配有世界领先的头枕内置扬声器实现新一代主动降噪科技,搭配降噪夹层玻璃有效营造安静个人空间,隔绝外界喧嚣,为您营造陆上宁静港湾。
揽胜全系标配空气悬挂,虽然整体调校偏软,但是车身侧倾比我们想象中的要小,因为在做一些动作的时候,悬挂会做出响应,转弯的时候,一侧的悬挂会给一点支撑力,刹车的时候,前面的悬挂又会硬一点,对于车身的稳定性有着很良好的帮助。在滤震方面,揽胜确实没什么好挑剔的,底盘的厚实感隔绝了路面大多数信息,加长版的滤震更夸张,像在坐船一样,在路面上飘过。
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