轿跑式SUV的先驱车型，宝马X6

   轿跑型SUV最具代表性的非宝马X6莫属，也是从这台车出现之后，人们才真正认识了这种车型。宝马X6 既有大型SUV的高大车身和通过性，又有轿车般的操控性，两者结合得非常好，所以十分受人喜爱。现在全新的宝马X6已经亮相，与奥迪Q8、保时捷卡宴等车型展开竞争。新款宝马X6到店，造型时尚动感，3.0T+8AT+四驱，战斗感十足。

   侧身设计的话，宝马X6新增车型就和现款车型没有任何的区别了，贯穿式的腰线加上大尺寸的轮毂设计以及溜背式的车身设计，在整体的运动质感方面的确比较出色，但要我说这台新车最吸睛的地方，还是它的尾部设计，其在尾部虽然采用了独立式的尾灯组，不过尾灯组的造型比较狭长，乍一看颇有一种贯穿式的韵味，同时在尾部设计上，新车也是采用了许多横直线条处理，大大加深了车辆尾部的层次感，再加上车尾上方的分段式扰流板以及后包围造型较为夸张的扩散器和双出的排气布局，在运动质感这方面的表现也是相当不错的。

   来到整车的内饰方面，整个内饰充满着浓厚的科技氛围，在用料上三幅式多功能的方向盘，采用的是真皮材质的包裹，握感十分的细腻，操作起来也是比较的方便，还有搭载12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的液晶大屏，显示的信息非常的齐全，清晰度也是十分的高，使得整个内饰科技感十足，而且座椅也是采用的真皮材质包裹，填充物非常的充实，坐上去非常的舒适，而且还支持前排座椅加热，给驾乘人员带来很舒适的乘坐环境。

   首先在外观方面，前脸采用的是宝马标志性的尺寸比较大的双肾型的进气格栅，内部加以直瀑式的镀铬饰条点缀，提升了整个前脸的精致感，再搭配做了两侧比较犀利的大灯组，给人不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅，下方配备的是多辐式造型设计的轮毂，进一步增加了侧面的运动气息，在车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4947毫米，2004毫米，1698毫米，轴距为2975毫米，这样的尺寸数据在同级别中占据很大的竞争优势，也给驾乘人员带来很宽敞的舒适环境，在车身尾部，整个车身尾部比较的饱满，尾灯采用的是狭长的不规则造型设计的，内部进行了熏黑的处理，点亮之后辨识度非常的高，提升了驾乘人员在夜间行驶的安全性，排气管采用的是双边共双出的布局设计，进一步增强了整个车身的运动感。

   总的来看，无论是外观、内饰、性能还是安全，宝马X6都是一款集科技与设计于一体的豪华SUV。