上海耀隆汽车 车主之家 2024-12-21 13:21
众所周知,911可谓是保时捷家族的明星产品,若要提到销量担当,非卡宴莫属。前者似乎自带光环,无论何时何地只要在马路上一遛弯,必然会引来许多行“注目礼”,而卡宴也不甘示弱,虽然在造型上没有911那样个性炫酷,但是可以做到“吸金无数”自然也是乐在其中。
保时捷卡宴的操控也值得大家赞赏,如臂使指般的操控感觉让您欲罢不能。从新定义的方向盘感觉更加灵敏稳定,能传递更大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素,当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV,众多的跑车元素被毫无保留的移植,五环式仪表盘科技感更强烈、三幅式多功能方向盘操控感更加。
2025款全新保时捷卡宴内饰,经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合触摸式按键,让整个空间豪华感和科技感倍增,12.3英寸全高清触控屏可直观地控制各种数字功能,包括语音控制功能,给驾驶者带来更轻松便捷的操作。车尾造型方面,全新的保时捷卡宴,同样使用了大量跑车的设计元素,尤其是动感十足的双边双出尾气口,以及全新的熏黑LED运动大灯,不仅让整车的辨识度非常高,而且还提升了整车的动感和时尚气息。
保时捷卡宴的外观,总会被调侃设计师偷懒。但说句公道话,这种“以不变应万变”的设计其实最难的,忠于原著还要跟上时代的步伐,最看考验设计师的功力。不出意外,新一代Cayenne还是长着一副“青蛙”脸,但臃肿感少了
2025款保时捷卡宴长宽高:4855,1939,1705,轴距:2895,整车自重(Kg):2350,车身材质:钢铝混合,油箱容积(L):80,行李箱容积(L):580,发动机:3.0T 马力:338匹 V6,变速箱:8挡手自一体,最大功率(KW):248,最大扭矩:437,电动机总功率:71(KW),电动机总扭矩:309,电池容量:10.8(KW/h),最高车速(km/h):243。
储物方面,中央扶手箱比较深,然后能放的东西也挺多的,从参数上来说,后备箱的容积在同级车中是一个中上水准。
新车在尾部方面在一些细节上进行了升级,尾灯组变得更加狭长了,内部也是采用了全LED光源,这个贯穿式尾灯在夜间点亮后还是有相当高的辨识度的。
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