深圳市前海广源行 车主之家 2024-12-22 18:27
兰博基尼推出了Urus,捷豹推出了F-PACE,连法拉利都传出有计划要造SUV,而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到,911的信仰换不来销量,反而是无心插柳的SUV成就了保时捷,看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan,如果卡宴是一个高不可攀的车型,那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。
保时捷Macan分为三款动力系统,分别为2.0T,3.0T以及2.9T涡轮增压动力,其中2.9T的采用的是双涡轮增压动力,而入门级的车型自然是采用的2.0T的发动机了。还有一点就是如果你购买的是入门版的车型,那么不好意思,你所购买的车型的缸体材质将是铸铁的,而其动力的发动机都是铝合金的设计。
2024款保时捷Macan沿用了老款车型的2.0T发动机,经过重新调校之后动力参数依旧是252马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩,但0-100km/h的加速成绩比老款车型提高了0.2秒,达到了6.5秒。
这款车在动力方面也有不少亮点,提供了三种不同的动力版本可选,分别为Macan、Macan S和Macan Turbo。其中,Macan搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185kW,最大扭矩为370Nm,配合7速PDK双离合变速箱和四驱系统,百公里加速仅需6.5秒,最高时速可达227km/h。Macan S搭载了3.0T涡轮增压发动机,最大功率为260kW,最大扭矩为480Nm,配合7速PDK双离合变速箱和四驱系统,百公里加速仅需5.1秒,最高时速可达254km/h。Macan Turbo则搭载了2.9T双涡轮增压发动机,最大功率为324kW,最大扭矩为550Nm,配合7速PDK双离合变速箱和四驱系统,百公里加速仅需4.3秒,最高时速可达270km/h。可以说,2024款Macan的动力性能霸道到了极致,无论是在城市道路还是在高速公路上,都能提供强劲的推背感和激情的驾驶体验。
Macan的前脸看上去就是个小卡宴,不过尺寸变小了之后,配合更厚的前杠,整体看上去Macan我觉得比卡宴还要好看一些。感觉前脸更厚重更耐看了。Macan的尺寸小了一些,长度4684mm,轴距2807mm,相比于卡宴巨大的身形,Macan给了消费者更多的选择,特别是刚拿到驾照,技术还不是很熟练的消费者,一开始来个卡宴真是不好开,Macan的尺寸就刚刚好。而且侧面除了小了点其它的特质依旧是一台非常不错的保时捷,特别是20英寸的轮圈很有气势。
控台改用了高清屏幕,由7.2寸增至10.9寸,占据了整个中控台顶层,原本在屏幕两边的冷气风口,已重新编排到屏幕下方,跟 Panamera 不同的是,中控台上不少功能键仍保留实体按键,而不是以轻触式屏幕操作。
总体而言,全新一代Macan的的外观设计、内饰配置、空间、动力性能和安全技术都升级了不少,是保时捷旗下车型中的佼佼者。
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