丰田塞纳商务车七座报价2024款丰田塞纳

   随着多胎政策的放开以及中小企业的不断增多，MPV车型的需求量出现了爆炸式的增长，以往市场中销量平平的MPV车型，近几年成为了炙手可热的“香饽饽”，甚至有些车型出现了断货、加价等情况，MPV市场的需求量从此也可见一斑。各大品牌也是抓住这个千载难逢的好机会，在中高端MPV市场不断发力，近两年中高端MPV车型的更新速度远超前些年，让这个细分市场呈现出了“战国时代”一般的激烈竞争。

   坐进车内，赛那内饰设计非常硬派，给人一种非常个性张扬的感觉。该车方向盘设计不错，采用真皮材质，看上去多了几分霸气有型感。看一下中控，该车配备时尚运动的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看上去十分的稳重大气。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备深沉雅致的仪表盘，给人一种十分棱角分明的感觉。该车采用了真皮/仿皮混搭座椅，座椅宽大厚实，进一步提高了驾乘者的舒适性。

   乘坐空间部分，图中体验者为178cm，在前后排座椅调整到固定位置的条件下，其整体空间表现还是相当优异的。值得一提的是，由于第三排座椅靠背与坐垫角度被设计的偏大，所以在乘客乘坐时的坐姿是有些仰的，这样一来即便是乘坐适中体型的成年人，也不会显得那么局促。

   就屏幕这个细节可以看出，无论是对于开车的人，还是坐车的人，都是友好的待遇，这不就是家用MPV该有的样子吗？然后是车厢储物空间，这里我就不细数了，因为大大小小的储物设计实在是太多了。给我印象比较深的是前排中控台贯穿式储物设计，放东西很方便，特别是手机无线充电的区域，很顺手。再一个是挡把区域下方，设计了一个很大的储物空间，如果是女司机需要放高跟鞋，放个2、3双都不是问题。

   丰田赛那来自TNGA架构平台，整车的电气化程度较高，低重心驾驶感受更好，并且还拥有着坚固的车身，抗拉扯，抗撞击，安全性能在同级别中遥遥领先。

   丰田系MPV的外观总是与常规风格有所不同，赛那的车身虽然也使用了比较平直的设计，但是车身线条相较别克GL8等车型略显凌乱一些。前脸也采用了双层格栅设计，并未使用埃尔法的一体式设计，所以前脸的视觉效果略显普通一些。车尾也同样没有太多特色，只是尾灯灯角处的装饰线条让车尾的辨识度提升了一些。

   丰田赛那SIENNA在整体设计上都有着比较年轻化的倾向，但通过尺寸、核心机械以及车载智能功能配置，其对于高端二字的诠释也算得当，关键在于它没有在设计上过于商务化，这也使得其能为之讨得不少家庭用户的欢心。