奔驰E260款不同风格运动风和商务风你喜欢哪种呢？

   奔驰E级，作为奔驰旗下中大型轿车，在不久前刚刚经历了中期小改款，虽然改款后的车脸造型，饱受争议，但整体来看，较之前年轻了不少，更符合年轻消费者的需求。同时奔驰E级作为北京奔驰旗下主力车型，官方指导价从43.99万E260版本到64.28万350L版本，配置众多，价格区间跨服之大，可以满足不同需求消费者的用车选择。

   体验一款奔驰E级，首先应当从后排开始，中期改款后，奔驰特意为长轴车型增加了10项中国市场专属的配置、比如前排座椅靠背增加木纹装饰和氛围灯光带；增加了后排整体式豪华扶手，高配车型上还配有一块7英寸的触控屏；又比如后排多项可选装配置。

   三横幅式进气格栅，头灯的内部结构也进行了重新刻画，尾灯也从柳叶式变成了倒三角式

   还有一些更加细微的区别，标轴车型前排没有手机无线充电功能，主副座椅没有腿托，Type-C接口相比长轴车型少两个，前后排各两个等等，虽然比较零碎，但是放在一起看，这些便利配置上还是有差距的。更让笔者伤心的是，标轴车型还没有配备那让人一枕倾心的豪华型头枕，并且座椅还相对长轴车型更硬，没有"零重力"的乘坐感受。

   外观方面，新车外观在现款E级的基础上采用了一套AMG风格的车身套件，整体造型更加运动。细节上，新车前脸中央的大尺寸三叉星徽LOGO格外显眼，搭配运动造型的轮圈以及流畅的车身腰线，让新车时尚又不失优雅。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4,947/1,852/1,473毫米，轴距2,939毫米。

   智能领航系统可实现基于路径车速调节智能领航限距功能，自动跟车、起步、加速、减速、完全停止等非常平稳。 系统能够快速识别前方车辆，并会在仪表中标识出与前车的距离，在车道中也能及时调整方向，适中让车辆行驶在车道中央位置

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 8.78万，售价低至37.58万，现车充足，颜色齐全。