设计无可挑剔，但就是价格太高，实拍解析奔驰CLA

   加速6.7，奔驰CLA级外观是亮点

   在储物空间方面，新一代奔驰CLA级级的表现也值得称道，毕竟是一台轿跑，这台车也并未牺牲后排的乘坐空间。这样的一款国产“撩妹神车”，空间宽裕配置丰富，动力强悍，操控性好，颜值高，还是一款名副其实的“小钢炮”，你喜欢吗。但好在纵向空间尚可，久坐也不会觉得疲劳。

   尾部最吸引人的就是全新设计的三角尾灯，内部使用了熏黑设计，看上去酷酷的。双边共两出镀铬排气开口不小，尾箱盖上的小鸭尾微微上翘，尾部的豪华感和运动感都非常出色。

   奔驰CLA在车内就是用了奔驰A级的那一套内饰设计语言，并且整体的布局也与奔驰A级高度保持一致，像双联屏、涡轮状出风口等设计都没有缺席，对于一款豪华入门级车来说，这样的内饰设计其实已经算是很出色了，对于豪华和科技感的营造也比较到位。

   其他方面CLA保留的依然是CL系的精髓，无边框车门，优雅的C柱曲线都没有缺席。内饰方面，由于与新A级同平台，新CLA毫不意外的与新A级内饰基本相同，当然系列传统的运动型一体式座椅是必不可少的。

   可以说，全新CLA在同级车型中是一个特别的存在，颜值足够高，配置也不低，再加上原装进口的品质，性价比比较突出，适合年轻消费者，尤其是行走在时尚前沿的小哥哥小姐姐。