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深圳大兴奔驰宝安店
2025-01-05 15:18
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奔驰作为豪华车领军品牌，对于市场需求十分了然，当然清楚过去旗下车款较难吸引年轻消费族群，同时为降低门槛扩大市占率，NGCC 车系应然而生。NGCC 车款与策略成功，迎来全新一代，然而新一代车款虽然延续相仿的车款规划，并导入新一代汽车工程技术，同时也调整第一代所不足的产品特点，就这篇主角 GLA 为例：上一代车型是偏向于跨界车款定位，而这回则有更鲜明的正格休旅问世。
前后双独悬，低中配版本都是前置前驱，高配车型是适时四驱，标配8气囊、胎压显示、主动刹车系统和疲劳驾驶提示，还有前后驻车雷达和倒车影像，定速巡航以及自动泊车入位和自动驻车、上坡辅助系统，分段式电动天窗和电动后备箱以及记忆功能，无钥匙启动系统，双10.25英寸液晶大屏，车联网和OTA升级功能，标配LED大灯，中配开始就有64色氛围灯。
在所有豪华车型中，我认为奔驰GLA的内饰流露出的豪华感极高的，高配版内饰标配的64色氛围灯，打开之后绚丽的灯光，再选配上12个柏林之声的扬声器，在夜晚汽车内饰档次感瞬间提升。双10.25英寸的显示屏虽然跟国产车还有一定的差距，但在豪华品牌中也算是引领潮流，内饰的科技感也大幅提升，该款车并没有配备手机无线充电，顶配版的还需额外花2000元选配，与同价位车型相比竞争优势不明显。
新车已经申报了180和200两个动力级别，它们均搭载1.3T发动机。同A级一样，最大功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米，其中GLA 200还会有四驱车型提供。
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