宁波中升lexus 车主之家 2025-01-08 14:02
雷克萨斯新款NX系列这次最大的变化,就是采用了TNGA架构。这个架构的核心思路就是增加底盘的质感和刚性,并且增加一定的驾驶乐趣。这点在很多新款丰田和雷克萨斯的车型中都有体现。这次NX推出了汽油版(260)、HEV混动版(350h)和PHEV插电混动版(450h)三种不同的动力规格,其中汽油版的销量和关注度还是最高,下面我们就来详细分享下两驱顶配版(NX260创享版)的驾驶体验。和Harrier凌放汽油版一样,NX260并没有推出四驱版车型。
新车前大灯也进行了重新的设计,整体感更强,“对勾”型的LED日间行车灯依然得到了保留,灯组下部是四颗LED车灯。两侧雾灯处采用与中网相似的菱形造型结构格栅。
动力方面,雷克萨斯NX提供三种动力形式:NX 260搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率149千瓦,峰值扭矩240牛·米,匹配8速自动变速箱;NX 350h搭载2.5L油电混合动力系统,综合功率179千瓦,匹配E-CVT变速箱;NX 400h+则是插电混动系统,综合最大功率195千瓦,纯电续航里程分别为73公里和76公里。
与此同时,雷克萨斯NX采用一体式冲压设计的车门拥有自然流畅的光影效果,看起来比较动感。
值得注意的是,新车还配备了无线充电,同时还保留了线充接口,考虑周到。方向盘虽然是全新设计,但依然可以找到雷克萨斯经典的按键手感。全液晶仪表盘的加入,也增加了新车的科技感。驾驶席座椅拥有座椅记忆,后排座椅也增加了座椅加热功能,并有独立的充电接口。
购车方面:编辑咨询了经销商,雷克萨斯NX目前优惠程度不错,最高可优惠 4.27万,售价低至28.05万,现车充足,颜色齐全。
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