豪华中型SUV的王者,试驾奔驰GLC300

   奔驰GLC其实一出生就是含着金钥匙的，因为它是GLK的继任者。大家都知道GLK卖得很好，但是由于外观过分硬朗，再加上上市时间较长，所以退出了历史的舞台，取而代之的就是GLC。原先的奔驰很少打折，但是并不包括这款GLC，GLC的优惠力度超出了你的想象，这也使得这款车型的销量节节攀升。

   内饰方面，新款GLC配备了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表和11.9英寸竖向布局的中控屏。此外，车内还配备了奔驰第二代MBUX人机交互系统，以及越野驾驶模式和下坡速度控制系统。

   尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构有着比较强的立体感；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分加入了贯穿式镀铬条进行装饰，排气管采用了双边共两出布局。

   动力方面，搭载2.0T发动机配48V轻混系统，分高低功率两个版本，低功率版发动机最大功率150千瓦，最大扭矩320牛米。高功率版发动机最大功率190千瓦，最大扭矩400牛米。变速箱配9速手自一体。底盘悬挂结构为前后多连杆，标配悬架软硬调节。动态体验方面，低功率版车型百公里加速8秒出头，日常驾驶虽然谈不上太强的爆发力，但油门初段表现也并不肉。高功率版车型中后段底气更足，整个加速过程会更线性一些。变速箱在低速能感觉到轻微的顿挫。底盘方面，铺装路面比较舒适，走烂路时会偏硬一些。转向手感比较轻松，不太适合过于激烈的驾控。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLC目前优惠程度不错，最高可优惠 13.27万，售价低至30.25万，现车充足，颜色齐全。