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上海昆泽汽车 2025-01-09 22:43
兰博基尼URUS作为兰博基尼首款SUV,也是第一款由纯超跑生产的SUV,车头分为上下两层,上面就是大小牛的发动机盖,中网是它的进气格栅,里面可见散热器,这也说明了这台发动机热量很大,需要散热,毕竟是650匹,850牛米,所以车头前迎风的这一块,不能大面积地遮挡,而它的大灯亦是横字型的这么一个日间行车灯,非常的漂亮!侧面线条像是切割空气一样,这些线条并不是为了装饰好看而设计,是有空气动力学理念在里面。底下腰线会比大牛要更厚一些,URUS的车轮在21寸-23寸之间,展车是285/35的23寸轮毂,虽然23寸轮毂给人感觉是不是太大了一些?但是装在URUS身上并没有什么违和感!里面有世界顶尖的碳陶瓷刹车盘!前轮10活塞,后轮6活塞,非常的软暴力!
进入车内,新车的内饰也与外观的风格一致,充满了运动和战斗气息,3块液晶屏让它有了极强的科技感,中控台下方兰博基尼标志性的“点火”开关更是整个座舱的点睛之笔。
全新兰博基尼Urus充分表达了兰博基尼的设计理念:车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计,同时保证了极致舒适,兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台,可对全车的动态系统进行控制,根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态:STRADA(道路)、SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式,以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时,可选装两种越野模式:TERRA(越野)和SABBIA(沙地)
兰博基尼Urus只有涡轮增压发动机能够在满足这一需求的同时提供最佳的发动机反应速度和效率。
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