驾驶乐趣让人“上瘾”，宝马X7实车鉴赏

   在体验过创新BMW X7之后我更加坚持这个看法。X7作为BMW家族首款全尺寸SUV，对于品牌来说意义非凡，它是集合BMW X家族20年积淀的顶级SUV。对于这样一款车来说，豪华或是运动都只是它的一个方面而已，对于如今的BMW品牌亦是如此。

   全新宝马X7纯黑色的内饰柔软，在车内有家一般的感觉。三幅式镂空方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得出色，操作灵活，还配备了加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹，摸着手感丰富，12.3英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。宝马X7配备皮质的座椅。

   宝马x7 泰然之姿蕴藏万钧之力，磅礴气势随行彰显。凝炼操控性、 舒适度与灵活性于一身，轻松纵横万仞。

   侧面造型方面，车顶线条比较平直，配备有粗壮的行李架以及鲨鱼鳍，带来了比较强的力量感；车窗周围以及侧裙部分都配备有镀铬条，带来了比较强的档次感；圆润的腰线采用了贯穿式设计，点缀出了中控台的层次感；轮毂采用的是多幅式花瓣造型，风格显得比较大气。

   宝马X7在中国市场主要提供xDrive40i、M50i车型，官方指导价区间为100.00-169.80万元，中期改款车型售价有望得以延续。在国内市场上，宝马X7虽然不及“国产宝马X5”受众更加宽泛，甚至在国产宝马X5到来后被调侃“存在感减弱”。但其在中国市场以超过百万元的售价拿到相当可观的订单，证明了市场地位与真正实力。