宝马X7为什么如此受欢迎

   创新BMW X7作为宝马集团在全尺寸运动型多功能车（SAV）细分市场的首款车型，凭借与生俱来的磅礴气势和极富现代感的美学设计，同级独有的宽敞舒适座舱与匠心于微的豪华氛围，展现了BMW对豪华的深入理解，树立了全尺寸SAV领域的豪华新境界，打造级别全新标杆。创新BMW X7将秉承BMW X家族长达20年的先锋精神和辉煌历史，重塑细分市场格局，为更多行业领秀及成功人士带来同级的奢华之享。

   座椅配置方面，宝马X7可以提供6座和7座布局，并强化了内部的舒适性。可提供多色氛围灯、宝华韦健3D钻石环绕音响系统和分区空调，氛围感轻松拿捏。同时，宝马X7也能提供独立天窗、独立空调、座椅加热、真皮包裹等配置，让用户的舒适性得到保证。

   具体配置变化方面，新款X7 xDrive40i领先型豪华套装新增前排座椅主动通风和尊享型互联驾驶组合；xDrive40i 尊享型M运动套装/豪华套装新增星空全景天窗、个性化定制真皮仪表板以及尊享型互联驾驶组合；xDrive40i 行政型M运动套装/豪华套装新增车门吸合功能和尊享型互联驾驶组合；xDrive M50i新增前排座椅按摩功能和尊享型互联驾驶组合。

   动力部分，2024款宝马X7继续搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统和4.4T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，分别对应xDrive40i车型和xDrive M60i车型，最大功率分别为280千瓦和390千瓦，峰值扭矩分别为520牛·米和750牛·米，均匹配的是8速手自一体变速箱。

   宝马新款X7外观和内饰均与老款车型保持一致。动力方面，新款X7继续搭载3.0T、4.4T发动机，对应xDrive40i和xDrive M50i两种车型，两款发动机最大功率分别为250kW、390kW，峰值扭矩分别为450N·m、750N·m，传动系统均匹配8AT变速箱，同时配备xDrive四驱系统。

   12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。

   宝马X7在中国市场主要提供xDrive40i、M50i车型，官方指导价区间为100.00-169.80万元，中期改款车型售价有望得以延续。在国内市场上，宝马X7虽然不及“国产宝马X5”受众更加宽泛，甚至在国产宝马X5到来后被调侃“存在感减弱”。但其在中国市场以超过百万元的售价拿到相当可观的订单，证明了市场地位与真正实力。