保时捷最便宜的SUV，外号“小卡宴”，颜值爆表，落地仅70万出头

   首先，小排量化战略是大势所趋。毕竟，细数世界上主流的高档品牌，都在已经开始于为高端SUV和轿车搭载小排量发动机。作为世界豪华品牌中运动实力最突出的品牌，对于保时捷而言扩大用户群体无疑是非常重要的，这点从卡宴的巨大成功就能看出。况且，在目前国内市场中，60万元左右的具有保时捷这种品牌价值的SUV本就有着空缺，此时推出一款SUV，不仅可以让保时捷这个品牌在国内消费者眼中的形象更丰满，同时也有理由令其继续优先抢占该细分市场。于是，2.0T版本应运而生。

   保时捷经典的方向盘以及中间密密麻麻的按键一下子就有了保时捷的味道，这就是正宗的保时捷设计，科技感很强，功能很多，有着浓浓的机械感。同时全新的大宽屏显示非常清晰，而且Macan也提供了非常多的选装选择，即使它的定位比卡宴低，但是得到的用户体验是一样的。只是尺寸小了一些。

   目前在售的新款保时捷Macan依旧采用了经典的家族化前脸设计，让人一眼就能看出这是一台保时捷，新款保时捷Macan采用了贯穿尾灯的设计，相对于老款来说，更加精致好看，家族化更强。双边共两出的尾气出气口采用了方形设计。

   款奔驰S500内饰设计就像一座移动的总统套房，相当的豪华。中控部分搭载了双屏设计，12.8英寸的中控大屏以及12.3英寸的悬浮式行车电脑屏，配上米色的内饰设计，颜值感很出众。此外，车内还使用了HUD投影显示以及高亮的钢琴烤漆面板，将科技感与时尚感结合得相当到位。

   伴随 Turbo 一起驶上道路的还有带保时捷动态照明系统 (PDLS) 的 LED 主大灯和四点式日间行车灯、与车身同色的侧翼板和 SportDesign 车外后视镜。当然是作为标准配置提供。20 英寸深钛色高光表面 Macan Turbo 车轮同样引人注目。还可选装更富运动性的独特 21 英寸 911 Turbo 车轮。