设计无可挑剔，但就是价格太高，实拍解析奔驰CLA

   加速6.7，奔驰CLA级外观是亮点

   进入车内，全新CLA的内饰氛围豪华科技，新车配有AMG样式三辐多功能方向盘，10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏。空调出风口样子形似涡轮，内部还带有氛围灯，十分漂亮。

   坐进车里，奔驰CLA级内饰整体视觉效果很有特色，体现了设计感。该车方向盘造型设计十分干净，采用真皮材质，握感表现不错。从中控来看，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，显得犀利。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，看起来比较柔和。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，提高了驾乘者的乘坐感受。

   奔驰CLA级的内饰在科技感和时尚感之间取得了很好的平衡，中控台的用料也很有质感，整体效果十分出众。中控台方面，奔驰CLA级配备了8.0英寸多媒体彩色屏、手动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、自动驻车功能、车内氛围灯、USB多媒体接口。综合来看，奔驰CLA级与同类车相比配置更丰富，科技感更强。 奔驰CLA级采用多功能皮质方向盘，并且拥有换挡拨片，定速巡航等实用功能。

   在动力方面，奔驰CLA根据CLA200和CLA260的不同，分别搭载1.3T和2.0T发动机，最大功率分别为163马力和224马力，同时匹配7挡双离合变速箱和8挡双离合变速箱，其中2024款 奔驰CLA级(图片|配置|询价) CLA 200 4MATIC 四门轿跑车和2021款 奔驰CLA级 CLA 200 4MATIC 四门轿跑车匹配的是8挡双离合变速箱；其余车型匹配的是7挡双离合变速箱。从动力来看，虽说低配采用的是1.3T发动机，但对于一款紧凑型轿跑车来说还是够用了，但考虑到该车的价格，搭载的却是1.3T发动机，多多少少还是会有些不得劲。至于CLA260，虽说动力强了不少，但价格也高了不少。

   从奔驰CLA的整体表现来看，该车在设计、配置等方面表现都还算不错，低配动力中规中矩，排量偏低，高配价格过高，当然奔驰CLA在内外设计上可以说是无可挑剔，特别是有着轿跑车定位加持，让该车更加吸引年轻消费者。不过奔驰CLA的缺点也很明显，那就是选择低配排量太小，选择高配价格过高，属于很尴尬的一个地位，再加上轿跑车相对比较小众，奔驰CLA整体销量也就比较一般了，但如果就是喜欢轿跑车，且价格充足一些的话，奔驰CLA其实也不失为一个选择，毕竟在这一级别中，奔驰CLA的竞争对手并不多。