奔驰E300入库实拍，按下钥匙坐进驾驶室，我忘记了宝马5系

   作为第3代为中国客户量身打造的长轴距E级车，该车不仅拥有同级领先的60.76%轴长比，提供超10项后排中国专属增配，而且还是首款搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型，首款搭载第3代MBUX智能人机交互系统的奔驰车型，并且是首款搭载L2+导航辅助驾驶系统的奔驰车型，标配13个安全气囊。

   在灯组部分，两款车型全面跟进新一代奔驰S级的设计理念，灯组内侧的“内勾”设计绝对是E级车系“降龄”的重要设计特征。

   300 L搭载2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，所有车型均匹配9AT变速箱，高配车型带有4MATIC四驱系统。

   内饰方面，新车同样与现款车型保持一致，两块10.25英寸连屏设计科技感极强，其中控台采用了不同材质材料进行装饰，营造出了出众的豪华感。值得一提的是，新车还新增有12.3英寸屏幕选装，能够进一步提升科技感与档次感。与此同时，新车也顺应时代的变化，配备了最新的MBUX车载多媒体系统以及L2级别的驾驶辅助功能。

   奔驰E级轿跑车的前大灯组同样具备远程几何多光束大灯系统，能够自动避让前后车辆和对向行驶的车辆。每盏灯组由84颗独立LED光源提供照明，实际照明效果非常不错，且能够提供最远650m的照明范围。

   奔驰全新长轴距E级的产品力在合资豪华中大型轿车领域是非常抢眼的。新车不仅再次革新了同级产品对豪华体验的见解，最新智能化体验的加入，也让奔驰全新长轴距E级真正迎合了当下潮流。如果你想买一辆豪华品牌中大型轿车，又不想在前瞻体验上让步，奔驰全新长轴距E级显然是同级最优选。