东莞骏耀懂车 车主之家 2025-01-26 09:29
在第四代轩逸上市以后,第二代轩逸逐渐淡出市场,市面上留着第三代和第四代同堂销售。目前在售的轩逸经典,本质上是2013年上市的第三代轩逸,用以代替上一代轩逸经典。日产官方将新一代轩逸定为第十四代,是从1955年蓝鸟那条线开始算的,后来日产把蓝鸟取消了,改成了Lannia,假装它是蓝鸟。
坐进车里,轩逸内饰造型较为深沉雅致,体现了设计感。该车方向盘造型设计十分柔和,配备了方向盘上下调节,前后调节等功能,设计感十足。从中控来看,中控台采用了塑料,皮质材质,让内饰风格给人印象深刻,看着有一定的科技感。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车配备时尚的仪表盘,看上去科技感强烈。该车采用了皮质座椅,座椅包裹性到位,支撑性和舒适性不错。
内饰方面,全新轩逸使用了更多的软质材料,中控缝线及双拼配色提升了座舱质感。配置方面,全新轩逸全系标配了胎压显示、上坡辅助、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、外后视镜电动调节、PM2.5过滤装置等多项实用功能。动力部分,全新轩逸所搭载的1.6L+CVT的动力组合,不仅动力充沛,百公里综合油耗低至4.9升,燃油经济性方面在同级车型中属于优秀水平。
这车的动力对我来说完全够用,用的是一台1.6L自吸发动机,虽然不是带T的,但我觉得技术上更成熟,性能也比较平顺,试驾时就有这样的感觉,能明显感觉到它的动力很充沛,提速的时候很快想要超车时,只要深踩着油门就冲过去了,很迅速。由于动力非常给力,在加速时没有拖泥带水的感觉,所以觉得这车开起来很舒服,带给我的驾驶感很好,坐在驾驶位上明显感觉视线很好,道路周围的情况也能了如直掌,这让我在开车时自信了不少,方向盘很灵活,轻重也合理,虽然是塑料的,但手感还不错,设计的很饱满,开起来很顺手。
空间上不错,在同级车中也算是比较高的水平,不管是坐在前排还是后排,我感觉都挺宽松,后排坐三个人也不会觉得局促,而且家里没胖人,所以全家坐在车内还是很宽敞的。另外车内还有很多储物空间,设计的很实用,后备箱也足够深,能装下不少行李,大件也不是问题,能满足我们全家自驾游。只要坐过我这款车的人,都觉得很舒服,虽然座椅用的是织物材质,但摸起来的手感很好,主要很软而且宽大,还有很好的支撑性,再加上空间上也给力,所以坐在车内感觉还挺好,前排座椅还可以前后、靠背调节,中央扶手也设计的很适合,总之乘坐的感觉不错。只不过有点噪音,主要是速度特别快时,问题不大。
OK!接下来我们总结一下。 今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别,这主要是因为这个级别的车型大小适中,价格合理。
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