保时捷电动车王者，Taycan车型实拍图片解析

   Taycan车头呈现出精细的设计风格，同时封闭式中网采用了黑色饰物进行修饰，整体略显高级，很有层次感。

   与保时捷Taycan相比，新车的变化主要集中在车辆的后半部分，更饱满的尾部轮廓让它的跨界属性呼之欲出，同时，新车将会标配主动空气动力学系统（PAA），包含了刹车散热导风管、主动式冷却导流片以及后导流挡板等，可以进一步优化车辆的空气动力学表现。

   让我们看一下中控，搭配10.9英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰设计颇具层次感，细节做的还是很到位的。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，仪表盘设计可圈可点，很抓人眼球。

   若旅行车正好是你的口味，那保时捷Taycan Cross Turismo一定很对味。在保证优雅身段的同时，比起轿跑版也更具实用性！

   旅行车的设计除了带来了更好的后排乘坐体验，在尾厢空间的表现上也有着立竿见影的提升。如果将保时捷Taycan Cross Turismo的后排座椅放倒，可以带来1212L的后备厢容积，放一些旅行物件、野营露营装备、滑雪板等都不在话下。

   尾部线条是这台车最美丽的角度，也是“猎装”版本精髓所在。标志性的贯穿式尾灯像一把黑色武士刀横在车尾，并且底部特殊的后扩散器及导流造型设计非常的提升“跑格”。虽然没有“多管排气”加持，但你一眼就知道这不是个好惹的家伙。