在第二排设计三个座位,这样跟奥德赛有什么区别。信球。。
第二排不设三座是为了方便进入第三排,就不用移动或翻动第二排。日本市场比较喜欢这样设计。不知为何日系MPV3.0升不进入中国市场。
外形不错,可是2.4L定价偏高了,如果最高不超30W就有杀伤力,本来想购买的,现在等等了。2.4L的车再高都不超30W,是中档车。觉得不值。
第二排三个座位?猪脑子!那能舒服吗?能有扶手吗?第三排折叠机构要学会隐藏似的就好了。
怎么不在第二排设计3座呢?晕。。。在第二排设计3座的话就没有卖点了,在第二排设计3座更人性化,上下车十分方便,设置的很好,唯一的缺点是动力差,才一个天窗,价钱贵了点!!!
车主之家网友
在第二排设计三个座位,这样跟奥德赛有什么区别。信球。。
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第二排不设三座是为了方便进入第三排,就不用移动或翻动第二排。日本市场比较喜欢这样设计。不知为何日系MPV3.0升不进入中国市场。
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外形不错,可是2.4L定价偏高了,如果最高不超30W就有杀伤力,本来想购买的,现在等等了。2.4L的车再高都不超30W,是中档车。觉得不值。
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第二排三个座位?猪脑子!那能舒服吗?能有扶手吗?
第三排折叠机构要学会隐藏似的就好了。
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怎么不在第二排设计3座呢?晕。。。在第二排设计3座的话就没有卖点了,在第二排设计3座更人性化,上下车十分方便,设置的很好,唯一的缺点是动力差,才一个天窗,价钱贵了点!!!