- 优点
- 1、操控灵活:低速行进时,方向轻盈,略有虚位;高速行驶时,方向转重,指向精准。2、底盘扎实:即使是通过混凝土破碎成块且被重车碾压出深沟的路面,即使是通过泥泞陷车的荒野,都能在锁定4驱状态下平安通过。车身没有异响。高速过弯,侧倾被控制得很好,循迹能力很不错。3、采用定速巡航高速路行驶感觉很舒服。采用手动拨片换挡加速很适合在山区盘山公路上行进时使用,感觉比手动挡方便快捷。采用定速巡航的加速按键超车,油门的轰鸣令人兴奋且感觉电子控制系统很可靠。4、长途旅行中全景天窗感觉更亲近自然,晕车的都可以较好的被分散注意力。5、后排可放倒的中央靠背,拿取后备箱物品很方便。
- 缺点
- 1、右前侧玻璃在半开时遇“搓衣板”路有玻璃碰撞声。2、后门板没有设计水杯槽,不太方便。3、后排座靠椅可调倾角较小,长途乘坐不太舒服,尤其是犯困时。4、中央扶手箱盖不能前移,长途时不是很舒适。5、没有配日间行车灯,感觉没跟上时尚。
- 综述
- 操作简单,方便驾驶,电子控制系统可靠。运动模式的模拟6速、手动拨片、电子巡航换着用乐趣多多。CVT变速箱使速度变化非常线性,4轮独立悬挂调教偏舒适,驾乘感受很舒服。城市短途耗油在10~15个内,郊区或长途耗油在8个内。其实并不适合激烈驾驶,推背感几乎没有。总之,舒适+耐操,城市+轻度越野,满足全方位日常用车。