- 优点
- 冠冠的方向盘在高速的时候表现还是不错,不会抖和飘,让人心里感觉很有把握。操控起来也可以,毕竟这么大的车子。上了快速和高速就马上体现出来稳了(目前为止时速还没上过120)。深圳的快速干道比较多,限速都是80,以前的车开到70或80已经明显感觉出来了,偶可以很好的控制车速,可冠冠不行,开到80浑然不觉,依然稳稳的丝毫不慌乱。 刹车,有人说偏软,没买车之前偶担心了一下,但提车后担心完全消失,如果你的车速不是特快,又不经常贴在前车后面做保镖的话,刹车算是不错了。偶性子急经常猛踩油门,堵车时遇到那种插队插得理直气壮又相当不文明的偶绝对会跟紧前车不给机会(BS一下自己),即使这样偶也觉得刹车表现不错。
- 综述
- 加速,加速不算迅速,以前的车踩下油门马上“轰”的一声冲出去,冠冠像太极,踩了没反应,等你觉得纳闷的时候,它一下子兴奋了,越来越快,即使你不继续深踩,它的表现也依然不错,但偶性子急,所以后来就踩重一些,这时感觉太棒了,只要不怕超速,它会给你所要的速度。
啊边个
日本车别买,质量轻,送钱给日本来攻打钓鱼岛,德系车好质量重,开车不是开飞机,没买车的别买日本车,服务态度太昂,日本车就应该便宜,还卖这么贵,我开过朋友家的雷克萨斯ES350这车空间太小头都快顶到车顶刹车太软,可能第一次开不适应刹不住的感觉,开奥迪空间就大多了,日本车就是假,科技高一点质量差多了
心理学爱好者
在就是给我的感觉车身太轻,再有风的时候跑到120 就能感觉车很飘,这样就不如帕萨特了
小色狼-912
我的3.0也是同样的感觉,在你猛踩油门要提速的时候首先感觉不到过一秒两秒的会有感觉。你们说就是这样的吗?
风雨同舟100
看样子没接到招回信息!!!
江苏3.0尊享版出车祸,车子报废,一个气囊没开.............
爱你一生-536
皇冠真的不错,我真的看中这款车。30多万的皇冠抵得上100多万的奔驰了。在说丰田的技术,以及信誉真的不错。
edifie5
你说的想要踩下油门马上“轰”的一声冲出去的感觉的话,就设定在Sports模式就可。新皇冠兼顾作为公务车和自家车的双重要求而设计,对于首长坐在后座时不能有太冲的感觉,所以加油门与车子加速之间会有滞后感。而作为自驾车希望有驾驶的激情,就设在Sports模式。
就喜欢起名字
请问2007年的皇冠3.0, 10万公里,能卖多少钱?谢谢!
小色狼-912
我看你是不会开车哦 说的好笑人哦 就是面的车80也没有飘啊 ! 80啊真的好笑 没有见识吧!
大人一个
帕萨特我们有;
领域我们家有;
皇冠也有;
a呆呆琪
你选运动模式 试试可能感觉油门会比较应脚!