标致客户请关注
fastsz
- 优点
- 尺寸够大，外形可以，408在屁股问题彻底解决！操作良好，过弯平稳。
- 缺点
- 本人标致4S店维修技师，先以转行做国产车销售服务业，本着良心做人的原则，对广大国胞提出以下建议。1.6排量发动机配置AL4自动变速箱，再加上1.3的自重，动力明显不足！再加上AL4自动变速箱技术老化，例如换挡冲击和油压调节故障频频出现，4S店维修方法就是软件版本升级和更滑电磁阀体，对于版本升级，到底管不管用，我们不得而知，更换电磁阀费用较高，效果怎样也不知道，因为油压故障本质原因我相信各位4S店技术专家也是一头雾水！发动机技术虽然成熟，但是经过近8年的时间，并没有本质变化，燃油喷射雾化不好，导致积碳严重，排放等时常亮起，后来又多了清洗进气道的工时出现！缸体材料还是铸铁，自重加大，配合间隙受温度影响也很大，导致油耗比同级车大！雨刮过大，受力不均，调整限度有限，刮不干净，噪音过大，对出行安全埋下隐患。再说底盘悬挂，前轮悬挂比较常见，问题不大，后面整体横梁悬挂有些问题，不知道其他车子是否也是如此，时常见到啃胎，解决办法是调胎，根本上没解决。售后维修资质不高，水平参差不齐，服务规范有待改进。
- 既然你选择了标致车，那也没有办法，最后大家在保养过程中，A类保养只需要更滑机油机滤，B类保养可以适当延后，4万公里不成问题，因为原厂的火花塞说实话跑5万公里也没问题。保养过程中，记住任何3M养护品都不需要，一是没作用，二是有肯能对发动机本身造成损害，例如燃油3M深化保养，很多情况下会把下游氧传感器洗坏，报故障时，4S店会把故障码删，顾客不懂。3还是希望广大客户对工时费不要太作计较，所有维修师傅的收入所得都是工时上，提成很少，别的就不想多掰。
海水若兰
你是好人，想买307，但又不知值不值得出手
真男人1
我的车。。现在怎么办？有谁可以帮我修。。。
我的 QQ 4 0 1 3 4 4 5 1
谢谢。。
buwei2010
标致307。还是顶级版的。。。才开了4.6万公里。。车就已经是垃圾车了。。。冷车发动机会抖。。而且很没力气。。。30度的坡就爬不上了。。好像有一只缸不 工作一样。。。
罗mi
标致307 。2.0尊贵版的。。简直就是。。
爱成人之美
他乱说的，本人有307怎么没有发现这么多的问题。
kelvin2009
楼主说的有点考大了,
可能楼主是标致4S店维修技师,所以接触的都是故障车,
307可能是一部分有楼主说的这些缺点,但不一定是每部307都是这样,
(我的用了半年了,还没有发现问题,)
而且其他牌子的车也并不是没有这方面的缺点,可能会有些其他更大的问题.
至于动力和变速箱和油耗,
1.6是有点勉强,不过两厢的还是够的(我有钱就买个2.0的了,)
变速箱有的说是技术成熟,有的说是旧技术,我想也是勉强过得去吧,
买得起私家车就不要在乎那一点油钱了,而且这是在1.3吨的车身安全上建立的,
"售后维修资质不高，水平参差不齐"-----东标的销量不高,4s店分布也小,售后维修的确是个问题.
我上次去做首保,4s给了一个看起来还没到20岁的技工(我想不应该称作师傅)帮我搞,不过看他还
象是按程序做,也就马马虎虎吧
韩萍
希望大家多多监督汽车产品，给我们这些买车人提供知道信息，也让厂家知道不是他们可以一手遮天的，促进他们注重产品质量。
真男人1
很久没上来看帖了，今天来一看竟然成为精华，首先感谢大家对我的信任，其次要提醒夏季来临，空调故障频频出现，如果遇到相关问题，请大家积极发帖，我会尽力解答。虽然本人是在国产车销售公司，不过还是售后技术类的，所以相信我有能力和大家共同探讨学习。