- 优点
- 油门前半脚让人感觉对不起2.0T发动机的参数,油门过半时才知道大参数实际也是很吓人的,个人很喜欢这种油门设计,市区内堵车油门不会过大,超车时只需一脚;操控灵活,转弯半径小,这么大的车调头很容易;隔音不错,座椅通风夏天很实用,长时间驾驶后背也不会出汗。
- 缺点
- 变速箱不如迈腾2.0T的DSG响应快和平顺,还会有小小的顿挫,中央扶手设计有问题,除了2.4旗舰和2.0T旗舰以外驾驶员那边没有中央扶手,小弟也是为了扶手才买了旗舰版;导航没有触摸功能用起来麻烦,没有倒车可视和前雷达,后视镜较小。
- 综述
- 每天上下班60公里一半市区一半郊区,下班市区堵车比较严重,不是全程空调平均15个油(驾驶习惯不好,起步一般2500转)。个人认为油是用来烧的不是用来省的,自重大的车怎么省油? 为了省油可以选日本车,油省了安全系数呢?
joee2010
不懂车的货不懂车的货不懂车的货11111111
蓝色de雨
首先 请问这位帖主 你懂什么叫安全系数嘛? 安全分好多种 1被动安全 2主动安全 3信息安全 4其他安全,你说日系车不可靠,在你印象中日系车都是很脆弱的的!那你有没有发现,日系车不管怎么受到撞击,乘坐舱里面的人永远都是安全的,不会有生命危险,而且在受到什么挤压变形 车门都能打开!可以及时逃离事故现场! 你要主动东风日产尼桑 又一款叫逍客的SUV 在欧洲测试碰撞成绩达到前所未有的 撞击分数 38,63分 至今无车能超过! 不过前提不管怎么样,安全带还是要带好 不然在好车 人总会意外! 所以你们人的观念真的要改改了,不要一味的评价一部车 拿什么钢板来衡量安全,如果日系车不好能在事业这么有作为嘛?要承认事实,,,谢谢!
娱乐游戏
我不是造汽车的,只是个人观点,衡量了同级别车,给一些想买这类车的朋友一些建议,每个人的侧重点不同,所以选择也不同。请问各位有反对意见的,不考虑这款车为什么要来看帖子,如果你也买了这款车发现问题了,发帖子告诉大家就好。
alfa.lee
我操雅阁那不好了啊,你们说大众的安全,那他们老总怎么被撞死啊,开再好的车重要的靠自己
米扬扬
NOGO 绝对是个托???不然怎么把日车了解这么多的
钻石真诚型
2.0T 绝对的 马力强悍 楼主的感受 和我的感受 差不多 哈哈
角度视觉摄影
导航和前雷达有用吗 哥
哲海拾贝
你们上下班60公里来回就是120公里 那不等于天天跑长途啊?晕,图个什么?累不累?