- 优点
- 空间够大。国人多是一家人一辆车啊~优秀!通过性好。国内道路的状况不咋的,离地间隙18CM~优秀!内饰简洁大方。操控不错,方向指向精准。前挡风大,视野爽。发动机还算优秀。标致的底盘技术和悬挂技术不错的,号称可以把非独立悬挂做的比独立悬挂还好啊~还有就是隔音已经领先同价位车不止一个档次了~虽然是个“四不像”,但是,一是法国人认可了;二是安全性比同价位车好;三是总体来讲符合国情~优秀!
- 缺点
- 动力来的慢~2.0的动力在前半段加速或长距离上坡时有些吃力,解释是动力的爆发点在2500左右,所以……管它了,又不是赛车手~……咋还有1.6L的~空调来的太慢了~高速(100-110码)过弯时,由于加长的轴距,后排有点甩~内饰为了省钱好多该用真皮的地方都改布了~市场保有量低了些~是不是产能问题?目前,我的跑了1850KM,综合油耗9.5,不知算不算高?
- 综述
- 就像人家说的“我选择……我喜欢”~特点:大~从容~。样样都慢慢来,这绝对是好车车~所以,一般居家的人选择肯定是好车,赛车手勿选~
顺其自然~
你买的是自动挡的吧,我家是2.0手动挡的,动力很好的,买之前我们看了好多相关的资料,法国人用自动挡的人很少,相反2.0手动挡不论哪方面在同类产品中是数一数二的。我们家对这款车除了空调(来的太慢了)其他都很满意。
comenow
我很爱408的外形,尤其是前挡风玻璃,还有大灯。我打算买1.6手动的 反正是给父母开 他们也不追求速度 1.6手动应该更省油一点吧 问题是开起来会不会太肉了呢
谁与我恋爱
408的自动变速箱是4速滴,技术成熟但肯定有动力输出的问题。还是准备买手动的。。。
ningyan84
回下“leon”兄
标致的自动变速箱也是可以的,有6速的……只是东风一直在用老的变速箱……兄弟要是不急着用车,就等11款呗~说不定就换了~不是网上说明年有508吗?等的话可以……如果近期的话,肯定是手动了……
飞翔6360
回下“jade”兄,我觉得还是2.0L吧,不然上个长点的坡都吃力了,开车的乐趣少了啊,看看说明书:知道了法系车最节油的时速是60……所以,适合在城里跑得多些~(在高速时基本都得90-110间啊)。比美国车节油~而且节油的关键不完全是排量,还有车重啊,近1.5T的车重比日系(百公里6-7个油)重200公斤以上,比其他欧系(百公里7-9个油)重100公斤以上,您说加上这些重量1.6L能节油到哪去啊~
colorfull
回下“彭恰恰”兄,我的就是2.0L手动的~
动力不是说不好,是说来的慢……不知你驾驶过哪些车型?我开的比较杂……好到漫步者,差到98年的昌河面包……对比来说,锋范(朋友的1.5L)、雅阁(单位的2000年2.0L)、passat(老哥的1.8T)、奥迪A4(朋友的1.8T)、桑塔纳2000(单位的01年2.0L)这些价格接近的车,瞬间提速和上坡提速可是差些的。专门问了~就说是法系车的高速发动机是在2500左右比较给力啊~向上面的多数车子是在1800-2000左右,所以有来的慢的感觉~
谁与我恋爱
回下“jade”兄
1.6L的力量肯定不是很够~看您的用途了~如果基本不需要跑高速(需要超车、爬长坡)可以选,但不推荐。
省油:这样说吧~省油的因素很多,408的1.6L估计不能很省油。
1、车重。人家日本车才1.2T左右,大众的朗逸这类的也只1.3T多,408是1.5T啊~多200公斤……日本车节油到1.6L的也得6-7个油,大众的1.6L的8-9个油~大和安全的代价啊~动量=质量×速度噻~碰撞时占便宜~安全些~
2、发动机。法系车是高转速发动机,最节油时速在60,其他车在90啊,不过带来个好,这个车在城里节油还比较好啊~
3、轮胎~4、风阻系数~5、驾驶员和车的磨合度~6、开不开空调、音响~
等等都影响啊~
comenow
我的跑了1600KM,综合油耗8.3。
秋天的童话lily
如果要把油门踩到2500,那肯定耗油了;
建议大家都去买大众的TSI发动机,那个提速是很爽的,而且有自动6速,DSG双离合7速可以选择。
法国的车,就是适合女人开开而已;家庭用车级别。
寂寞男人-567
偶小8飙了7400KM,首保被要否问换机油。。。。晕!!!!结果忍痛点头,客服大乐,推荐给偶一壶4L叫价350,给9折,刚窃喜3秒,又被告知一壶不够,另加一小壶1L价80。。。。当场倒地!!!!!首保有不用换机油的吗?还是偶被宰了?