安全是软肋，油耗一般，做工、配置耍小心眼
明哥20110
- 优点
- 得益于较轻的车重、较小的车身宽度、较圆润的车身设计，功率较大的发动机，顺畅平滑的变速箱，该车的油耗在同级别车中有一定优势，但是与老牌的飞度、雅力士、马2的还是不能比。
- 缺点
- 车重太轻，车宽太窄，底盘太次，轮胎过窄----该车的高速稳定性和碰撞安全性基本可以说是同级别垫底的。不建议激烈驾驶和操控。
- 还是体现了日产一贯的压缩成本、偷工减料、外形附庸风雅的特色，懂车的人一般不会考虑。主要消费群体为不太懂车的女性和女性特质明显的小男人。该车的主要市场注定只能在华南地区和部分华东地区，华北、东北、西北、西南等市场注定销量惨淡。乐观估计该车稳定后的全国月销量最多在3000辆左右，顶多能比雅力士的销量好点，和现在销量下滑的马2、飞度能打个平手，要想达到4000以上的月销几乎很难，除非降价增配（特别是安全配置方面，比如加大轮胎、加重车重等）。
BryanZhang
如果在8万元下，让您选种车，你会选哪种，家庭用，
古典美人
这车就比QQ强点，但QQ价格便宜啊，买它还不如买国产车！
爱你的人不是我
车重=安全性能？？？这种人也来评车？马驰虽然只有0.94吨，但长度只有3.7米，POLO号称小坦克，不过也是1.09吨，但长度达到3.9了，多出来这么长难道不要重量？？？？
sgo168
车重=安全性能？？？这种人也来评车，腾讯真是车黑车托多啊，马驰虽然只有0.94吨，但长度只有3.7米，POLO号称小坦克，不过也是1.09吨，但长度达到3.9了，多出来这么长难道不要重量？？？？
猛男勇哥
这评论够弱智的，不过有点像车托，故意贬低成份明显，理由极为牵强，所述缺点可以应用到所有日本车和国产车，而且这些缺点并不成立
心zhangyaxin
分析的比较透彻。不错。
古典美人
你就是一个实实在在的车托！佩服你！你这样有意义吗？你老妈这么教育你的，专门拆别人的台？？摸着后脑好好想想吧！！！
一星期八天
大哥，你的评价很精辟，很有文学功底