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新大切的定位

madq
优点
改款、优化、强调一定程度舒适性
缺点
脱离中国市场的售价,不要去和途锐、普拉多去争取不属于自己的市场
综述
新大切来到中国后,市场定位十分模糊,公车市场远远不及普拉多,私车市场又定价离谱。二代、三代的积累,并没有让大切在中国壮大起来,其中原因,主要还在于市场定位。客观说,品牌、设计、做工、用途、价格决定了新大切本来就是一个强调个性的中端SUV,这与途锐、普拉多有着方方面面的不同,一个强调高端舒适,一个强调宽大实用,各有市场。大切的改款,应该是厂家改进产品、扩大市场的必然手段,而不应该把产品的改进转嫁到消费市场,这一点通过新大切在美国的售价(与三代相同)就可以看到。然而,脱离了中国市场的新大切,你用什么吸引消费者呢,是高端舒适、宽大实用,还是细分市场后的合理价格?改款并不会改变身份,厂家要实际面对。论坛中有很多热心人士,更多是用“男人的车”之类的形容词去描述大切,很少人理性去了解越野车的车身结构、底盘、悬挂、差速器等知识,用这些来看新大切,会客观一些,自然也就知道途锐、普拉多、大切的不同。但愿泡沫的市场,不会给新大切带来泡沫的未来!
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口碑评论(1条)
  • hanguo408046004

    说了一堆废话,谁买车不去了解车的本身呢?贵了就是贵了说多啦也改变不了...jeep大切要想在中国拿到更多客户价钱定位决定一切....中国这么大的市场还是德国人看得好不得不佩服.....jeep和中国合作了这么多年最后是也失败告终....新大切也逃脱不了这命运...悲哀的jeep.悲哀的美国人....哈哈...等了大切这么久最后加了钱买的还是途锐...啊朋友再见..啊朋友再见..再见吧..再见吧..!!!!..

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