建议清洗怠速阀,检查怠速马达,清理节气门,进气道,15000公里应该还不牵涉缸内的问题。如果都解决不了问题,强烈建议去4S店找一个比较好说话的修理工师傅,在清洗怠速阀以后用电脑重新刷一下车上的电脑记忆,让车重新产生怠速和油门记忆。我被同样的问题困扰了一年,就是刷电脑搞定的。备注:4S店里一个好心师傅让我赶上了,不然我估计得痛苦到现在,忍受怠速不稳的困扰。另外,尽量选择油品较好的加油站,这问题多是燃油品质引起的。
另外,补充一下,加燃油添加剂对缸体内部燃烧环境是有改善的,尤其是所谓节气门的积炭,能够有清除和清洁效果。但是燃油添加剂对怠速阀和怠速马达没有任何作用。 此外,希望通过燃油添加剂的方式彻底解决油品不好带来的积炭问题也不是最佳解决方案。费钱不说,效果未必明显。反倒是跑会儿高速来的实惠。保持发动机3000转以上工况连续高速运转10分钟,基本上缸体燃烧空间的积炭就全部烧完了,不会有“积炭”问题的。 最后,去4S店别跟前台的业务说太多,没用,给咱们介绍好多没用的检测啊清洗啊,我去年因为发动机怠速不稳去4S店,结果那接待让我做缸体清洗。我去,行不行啊……大家都是懂车的人,用这种办法赚钱我不说啥,关键是根本不对症嘛!连怠速阀和怠速马达都没检查就要给我洗缸体,真当咱消费者都是什么都不懂的了…… 有事可以Q交流。
skyhyanhust
建议清洗怠速阀,检查怠速马达,清理节气门,进气道,15000公里应该还不牵涉缸内的问题。如果都解决不了问题,强烈建议去4S店找一个比较好说话的修理工师傅,在清洗怠速阀以后用电脑重新刷一下车上的电脑记忆,让车重新产生怠速和油门记忆。我被同样的问题困扰了一年,就是刷电脑搞定的。备注:4S店里一个好心师傅让我赶上了,不然我估计得痛苦到现在,忍受怠速不稳的困扰。另外,尽量选择油品较好的加油站,这问题多是燃油品质引起的。
角度视觉摄影
另外,补充一下,加燃油添加剂对缸体内部燃烧环境是有改善的,尤其是所谓节气门的积炭,能够有清除和清洁效果。但是燃油添加剂对怠速阀和怠速马达没有任何作用。
此外,希望通过燃油添加剂的方式彻底解决油品不好带来的积炭问题也不是最佳解决方案。费钱不说,效果未必明显。反倒是跑会儿高速来的实惠。保持发动机3000转以上工况连续高速运转10分钟,基本上缸体燃烧空间的积炭就全部烧完了,不会有“积炭”问题的。
最后,去4S店别跟前台的业务说太多,没用,给咱们介绍好多没用的检测啊清洗啊,我去年因为发动机怠速不稳去4S店,结果那接待让我做缸体清洗。我去,行不行啊……大家都是懂车的人,用这种办法赚钱我不说啥,关键是根本不对症嘛!连怠速阀和怠速马达都没检查就要给我洗缸体,真当咱消费者都是什么都不懂的了……
有事可以Q交流。