- 优点
- 1、小型代步车,4.15米的车身,小区停车方便,不挑车位。2、排量小油耗当然少了,代步成本自然节约了。与F0的4.5升油耗还是高了。3、升功率指标理论上达到50KW/升,1.3L=67KW,110N/4400轻松满足代步了。4、价格温和(国产车与合资车比哈,),而且不断被动在调低价格5、维修简单,不会修夏利车的修理店已经关门了。6、车船税费低,保养费用低。
- 缺点
- 1、相比同排量的FO呀!320呀!油耗还是偏高了点。有降低油耗的的空间。(F0不打空调我可以开出3.6-4.3升/100KM油耗,夏利要4.9-5.5,在成都三环路上班路上。方法:加50元石化,备50元,油干了再加,上下班重复了近10次,人云对油泵不利,但是我较上真了。油泵没有坏)2、不要拿N3的发动机调校一下换个外壳就充当新车。价格还坚挺,虽然价格比较温和,但是不断被动地被其他品牌逼着调低价格。夏利呀夏利,你不如主动把价格调低点,让买的人多点,市场份额大点,价格波动小点,勃起时间长点,让别人多舒服点!旗云2-1.5L标配4万2‚F3标配4万5‚F991.5舒适4.68万。3、门锁这些小问题其实就是大问题,你的车一般不会因为发动机抛锚在高速公路上,但是因为门锁而不能放心出门,不能放心停车,要车有屁用,还是个累赘。小问题就是鸡肋呀!剃须刀小而便宜,它怎么没有你的门锁爱坏呀!4、狗屁4S点,就知道赚钱,老子要标配,却给装几千元的装饰加钱(不值1000元‚在成都红牌楼就搞定).修车贵吓不死也心痛。N5配件还比威志贵。
- 综述
- 1、性价比没有大的优势。2.4米轴距的车价格“媲美”2.5-2.6的车。1.3排量的车价格攀比1.5的车。我等到N51.3标配在3万1800的时候就是高性价比了。2、被动降价。3、N5配件比威志贵。4、有感情的车呀,一点也不夸张,一点也不炫耀,不卖富。5、好修,好开,好停,好放,不耗油,
啊MAN
买车不要冲动,这个车我关注了一年多,除非所谓豪华型的2011款包牌一起45000以内(那些恼人的问题出厂就解决掉),否则劝各位真的不要考虑了,总结:此款车,鸡肋。所谓的性价比之类的都是唬人都是没根据的,那么多款车没人会去做那种复杂的调查来综合对比得出性价比,买车只能看买什么价位的车,然后再看适合自己的。买车图实在的朋友建议还是买威志,图好看的朋友买奇瑞的吧,呵呵。。
董珍珍
我们这里的夏利N5销售商伊犁恒达公司(对外号称4S店却只有夏利N5 1.0的2010款,其余的2011款改进型和2010款1.3的没有现车需要预定,而且态度极坏)
银河情缘
你好,我想问一下风云2--4万2在哪买啊?
andy980
夏利N51.3的,最低是多少钱 ,带阻力是多少钱。办全是多少钱?【税,保险车牌一切 】
boquanwqy
4.15米长的夏利车我还没见过呢