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后悔了我。

习惯就像毒药
优点
说啥好呢,只能说有点是大众对于自己的1.4t太能忽悠了。
缺点
车是姐的,不是我的,各方面咨询了一下,实际上发动机输出曲线并不是大众宣传的样子,那个是画出来的,所以说动力上实际1.4T没有太多的澎湃可言,因为毕竟在怎么“踢”他的排量也是在这摆着!第二就是这款发动机无奈的保养啊。有个朋友是售后维修的技术总监,一汽大众的,据他跟我讲,这款发动机到以后的养护成本会很高的,不能说技术上不先进,但只能说他的技术不适合中国国情,咱们用着世界上非常昂贵的汽油,但是油品质量却是非常差的,很容易在这个缸内直喷发动机里产生积碳,尤其是跑城里堵车的时候,在4s洗一次喷油头外加保养就得小一千,因为现在是新车才五千多公里,所以可能不是很明显,但据那个朋友讲,这发动机到了五六万的时候就等着次次做三洗外加动力明显下降吧。而且经常清洗喷油头之类的对这种缸内直喷的发动机很不好,影响的厉害。哎,现在有点挠头,当时真是被大众的广告忽悠了。祈祷到了几万公里,我姐不会找我这个给她拿主意的小弟算账啊!!
综述
郁闷啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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口碑评论(12条)
  • 覃寻找幸福

    缸内直喷发动机里产生积碳?
    答:缸内直喷发动机里是不会产生积碳的。只有在长时间低速行驶喷油头才会产生积碳。喷油头产生积碳很好处更理,不需要清洗的,只要让发动机高速运转就可以消除----俗称烧电嘴。可以拉高速和放在空档让发动机高速运行几分钟就可以了。

  • ELAINE1980

    楼主,你好,想与聊聊1.4T的车,谢谢

  • pangfangmaodun

    我现在觉得了我的车跑14500

  • PURITG

    这段话别的地方我就见过,是别有用心的

  • 兰亭君

    哈,等你换了AUDI,MATEND,你哭都没时间,呵呵。

  • tianmeixinxin

    你不想要买给我吧 谢谢了

  • vonnie

    不要后悔,这是新技术带来的新烦恼,总要有人为新技术做试验吗.买的时候就要想到这一点.

  • 太郎的爱

    说1.4T不够用?你不会是想开这车去赛车吧?

  • 地主2012

    不懂明锐就不要瞎说一通,车都不是你自己的,还谈什么保养,保养费用再高也是对车的爱护~

  • shuaiyuhua1983

    我的也是1.4T的,很不错啊。加速很猛的,过个红绿灯可以将后面的车摔至少20米远,油耗也不大,我高速开的多一点,上下班路上很少堵,根据加油记录和行驶里程数计算才6.8。至于噪音,在市区开还可以,高速过了140是大了点,换米其林轮胎就好了。至于保养费用,省下的油钱足够保养了。

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