科鲁兹1.6SE小结
静心柏乔
- 优点
- 外观符合大多数年轻人的口味;刹车可以‚随踩随有;内饰设计和做工在同级别车中算上乘;转向偏厚重‚符合我个人口味‚走线精准;车子厚实‚安全感强.
- 缺点
- 大灯不亮;音响不怎么样‚尽管很多科鲁兹车友说音响怎么怎么好;起步肉‚大家应该都认同‚尽管有车友吹牛说2000~3000转起步‚或者换挡什么的‚就可以克服这个缺点‚我实在无语‚我只想问一句‚你真的会开车吗?没见过你这么牛的!
- 油耗?!油耗?!油耗?!十个人总结会有十个不同的结果‚但我发现绝大多数车友会把科鲁兹的油耗说得高得离谱‚我在南方某城市‚现在已经接近夏天‚基本上午9点就要开空调了‚我为此做过我的油耗计算‚市区全程空调情况下综合油耗7.8升‚信不信由你.只是我的驾驶习惯也许会很伤车‚跟大家分享下.起步‚轻踩至1000转起步(科鲁兹调教怠速是800转);松离合后油门踩下半秒钟换2档‚此时车速约8~10公里;轻踩油门至20~25公里区域进3档;40公里左右进4档或直接至5档‚需要说明的是平路或者轻微下坡路才能这样‚轻微上坡路一般用4档保持.科鲁兹是高速才有劲‚车友应该都知道‚所以‚堵车路段抢车位‚如果驾驶技术一般‚可能抢不过比亚迪F3‚这个是实情‚但真正玩超车抢车位‚请在60公里以上再玩‚那时候是比较爽的‚我认为!另外一个小技巧‚4档或
花弄影是
2000-3000转起步的都是高手，什么叫不会开车啊！整天憋着1500换挡等着爆震吧！转速表简直就是浪费！
阿茉
你呀就是在这扯淡呢，不扯，你蛋疼啊。1.6的排量推动一台快一吨半的车了，你还敢说7.8个油。我虽然没开过这车，但这车10个油能挡住都算省油。可别几吧忽悠没买过车的人了。就这破车都10多万了还用半独立悬挂，还用铁的缸体。之后弄了些眼花缭乱的配置糊弄大多数没用过车得中国人，国人的悲哀呀
出局.
大哥我怀疑你没这个车呢 我怎么没感觉啊，音响这样好了还差你拿悦动来比比啊神经病小鸟装大鸟
梓轩8880
2000-3000转起步,有点夸张，太浪费没啦，这车其它没得说，喇叭真的不怎么样，我的都换了两个了，油耗还是挺满意滴，必竟是这么重的车
men2233
他说的那个办法就是早升档晚降档，通常大家都知道，手动档的车，发动机转速只要达到1500以上，不踩油门不踩刹车，发动机是不需要供油的，其实小科这款车在制造时就有早升晚降的功能。。其实油耗这方面还是看你怎么开。看个人技术。我的建议就是早升晚降，或者用档来憋车速。个人意见。
更好分解
有这么开车的吗？
共缱绻
哥哥们,我就发个帖就招这么多人骂,哎~~~~~~
首先我承认我是新手,其次我说过这样开车很伤,我无意说服哪个人,只是在陈述自己的故事,反映一种事实,至于吗!!!!
晨雾1977
建议（高手）去科鲁兹车手训练营培训培训~
出局.
这个兄弟开车我比较佩服，确实牛哦。20到25码就换3挡，我敢保证你的变速箱和发动机是正常驾驶下同类发动机的5倍左右。绝对杠杠的。你这样的开法：
第一绝对绝对的路况好，绝对绝对的省油，绝对绝对的车在6W以内是必定大修。
第二：科鲁兹的性能并不是必须的高速才能体现出来。就手动而言，在市区绝对够用了，2000到3000换挡动力是绝对绝对没问题没你说的那样而且那不是叫克服缺点而是车就应该那样开，科鲁兹的缺点是转速掉的快，动力损失比较快。
第三：抢车位，抢路那是看技术而不是你说的那个问题，由此可见兄弟你要么是新手，要么是不会开车，如果是比车抢车位在市区抢路，什么车也比不过QQ和新奥拓。
第四：关于油耗比较靠谱，就因为你这个油耗和你的开法比较对等我才回复的，我的也是7。0到7.8，市区+郊区路况平常。但是我的开法和你截然不同，2000到3000之间换挡，经常性超车抢道。
小龙玩游戏
交不起油钱 就别买车 买完车了 成天算计算计的，有意思吗？，买车就图个心里安慰啊 你骑自行车省油