不懂别瞎说,痴心妄想
不是啊我看也没什么好的。不是瞎说,我就有这车
那还是Jeep吗?鸡肋吧?
有喜欢越野的狂热者也有希望综合的人, 不是人人买大切都去越野。 就目前来说动力只是满足越野条件, 但我个人认为买大切不是只为了去越野, 舒适度也是关键, 排量方面对于本人这种中下层的人群来说是个负担, 首先油耗和高定价位, 当然对于越野狂热者来说如果降低动力的话是有不妥, 但是综合来说都是价位过高, 就目前象我这种买不起的人,降低动力是降低售价的途径, 至于5档的变速器我只能说它过时了, 真正热爱越野的人想必也想改个7速双离合, 排量降低起码可节约10万以上就中国对进口排量的关税2.0以下与3.0以上有巨大的差异, 当然如果可以国产本人也是非常支持的,本人只是根据自己的条件说话。
更正(2.0以下与3.0以上)3.0以下与3.0以上
你去开QQ吧,JEEP不适合你。
排量小了还有力吗 拿啥去越野呢 原装进口这个价位可以接受
30w以内 你怎么不去抢....不会说话...别说了
想30个以下你可以去看新款指南者
中国人的钱太好挣了,
小丁一男
不懂别瞎说,痴心妄想
玉灵珑
不是啊我看也没什么好的。不是瞎说,我就有这车
Sophyhlm
那还是Jeep吗?鸡肋吧?
madq
有喜欢越野的狂热者也有希望综合的人, 不是人人买大切都去越野。 就目前来说动力只是满足越野条件, 但我个人认为买大切不是只为了去越野, 舒适度也是关键, 排量方面对于本人这种中下层的人群来说是个负担, 首先油耗和高定价位, 当然对于越野狂热者来说如果降低动力的话是有不妥, 但是综合来说都是价位过高, 就目前象我这种买不起的人,降低动力是降低售价的途径, 至于5档的变速器我只能说它过时了, 真正热爱越野的人想必也想改个7速双离合, 排量降低起码可节约10万以上就中国对进口排量的关税2.0以下与3.0以上有巨大的差异, 当然如果可以国产本人也是非常支持的,本人只是根据自己的条件说话。
kuyue1976
更正(2.0以下与3.0以上)3.0以下与3.0以上
大道无为-72
你去开QQ吧,JEEP不适合你。
么么咖啡
排量小了还有力吗 拿啥去越野呢 原装进口这个价位可以接受
小刀他哥
30w以内 你怎么不去抢....不会说话...别说了
sztttta
想30个以下你可以去看新款指南者
紫金战士
中国人的钱太好挣了,