- 优点
- 以前觉得你大众造车很给力,现在看到你大众集团所有车加价提车,而且质量没更多提升,就觉得现在大众很不厚道。
- 缺点
- 和福特采用相同的动力总成,车身尺寸差不多,却比致胜贵很多,为什么?中国人有钱?你大众比VOLVO牛逼?A6已经在公车领域被S80逐渐替代,现在还敢继续加价提车?你每1000公里就烧1L机油,5000公里就必须保养,并且每次保养都要求4S店再多卖点机油,而VOLVO每1万公里保养一次。
- 综述
- A4也就这个价位,高级点可以选择VOLVO,S60才这个价位,还是全进口的,世界上最安全的车,内部空间大点就S80,也就贵几万,能买这个级别的车的人,谁会在乎多花点银子买个更安全的车?大众在中国赚钱赚疯了,09年靠中国市场的利润轻松买回保时捷,奥迪在中国起死回生,保证这个几十年的四合一品牌继续生存,现在不但不想怎么回报中国市场,反而进一步提价,并加价提车,强烈鄙视大众集团。
麻雀00
说实话,,我对这车期待很久了.现在国产后就是觉得价格有点贵,毕竟在美国才14万,凭什么在中国要买20多万.真的不如买VOLVO了.还有就是发动机烧机油,德国的机械技术在世界上处于领先水平,不应该这么耗机油吧.你是不是有点夸张哦,说得我都不敢下手了.
晴天1612235964
你知道什么呢? 哪个保养便宜? 你开过吗? 你有吗? 稳重 实惠 哪个便宜? 省钱 质量 才是王道 不懂别瞎说 总体实力 我还知道买悍马呢 油呢 价格呢
木棉花
不懂不了解就别胡扯 S60进口?早国产了 而且你别拿S60的低配和新帕萨特的中级配置车型价格对比好吗 也别拿蒙迪欧的价格来抨击新帕萨特 数据基本一样可是实际加速能力蒙迪欧处于下风 再有你去看看蒙迪欧实车 前引擎盖掀起来一根铁杆支着 连个液压杆都没有 坐进去再试试 方向盘各处做工车门====都和新帕不是一个档次 别总你认为怎么样就怎么样 真实的体验过再说话 没事别乱放屁啊 写这么多都扯淡
hao1980
这个白痴简直是瞎扯 蒙迪欧的和他用一样的动力总成 搞笑 福特和大众没有一点关系 大众的TSI+DSG是黄金动力组合 技术已经相当成熟 沃尔沃早就国产了哪里来的进口S60 还有A6L是中大型车的标杆沃尔沃S80销量和他比简直是天壤之别 没常识的人 别在这里糊弄消费者
michellewww
所有带T的都是烧机油。这是真的。
田少迅
发动机不是全铝的,大众的车很垃圾,比如说3000!还有只要是进口的大众发动机基本上是全铝的,有点鄙视国人啊!而且现在也学天籁了,借个导航就他妈贵2万多!
木棉花
“福特和大众没有一点关系”,希望你能查下汽车公司之间的关系,福特和大众通过其他汽车公司,汽车设计公司,零部件公司等等,之间有很多关系。比如,箱子都是德国格特拉克,与铃木合作(互占股份)等。
求被爱
声明一下,S60虽然不是瑞典生产,但也是欧洲生产,产地比利时。S60有国产计划,但是吉利沃尔沃的厂房还在建设中。
同属于缸内直喷加增压,同属于6速双离合变速器。发动机的功率和扭矩采用不同的调教,会有不同的外特性。大众的双离合器,来自美国的博格华纳,而沃尔沃来自powershift,
奥迪A6,1000功率烧0.5L机油,是平均值,大家可以在权威网站上查。
所有发动机都烧机油,但是沃尔沃10000公里保养一次是真,大众5000公里保养一次也是真。
沃尔沃S60的低配和帕萨特的高配相对比,我宁可买沃尔沃,因为其配饰更实用些,何况S80L,开起来更有面子,价格仅高4万多。
还有,个人仅仅是个工程师,对汽车只是爱好,不是很专业,希望各位大哥大姐嘴下留情。