用车半年小结(09款1.8SE)
仁化
- 优点
- 优点大家都知道，不必多讲。前两天亲戚结婚，一天体验了几种不同品牌的车，现在说说感受：就选两个经典的车吧，首先是丰田凯美瑞，日系车做工精美没得说，发动机动力足油耗低得益于车身轻量化设计，但是跑起来有点轻飘和遇到大风有轻微甩尾的迹象，这可能也得益于轻量化设计。其次是奥迪A6，德国人设计的车大气完美同样专于精细，但动力充足的发动机与厚重安全的车身配合的也是完美无缺，起步轻踩油门动力源源不断，厚重的车身并没有拖累发动机，底盘扎实稳重。这两种车完全代表了两个国家的不同国情和设计理念。再说说我们的科鲁兹，虽然痛上述车不是一个级别，但是他同样代表美国人的设计思路和体现的国情，做工精细，内饰华美是美国人的追求，车身设计刚毅厚重是美国人的一贯作风，油耗高在这样一个资源大国并不算什么问题。（现在他是个问题了，呵呵。。。）发动机后段发力是因为美国没有中国这样拥挤的道路，同样同一种车在美国会比在中国省油的多。可见不是人家设计的不好而是我们的路不好，大家都知道小科高速很省油的。不过再怎么样，他还是称的上通用的经典之作。谁优谁略只有喜欢的人自己考虑。
- 缺点
- 油耗没有那么夸张。综合油耗9.4（市区）。哪些跑10多个的真不知道你们是怎么折腾车子的。起步慢不是问题，交规不是有句话交宁等三分不抢一秒嘛。开车子再有事也要慢慢来，小心使得万年船啊。
- 想有一部适合中国国情的车子中国人自己还得努力，不过这次车展倒有不少让中国人值得骄傲的进步之处。加油中国。
flametree
朋友，我也是1.8的但是油耗11.5，能介绍一下你的省油经验吗？
天津市区，平均时速20.
neverd
p话，开车了还要慢慢来，那你要车干嘛，走路啊。省油，你烧水吧
单身南爵
起步时先怠速让车子动起来然后再踩油门，注意油门要慢慢踩下去而不是一脚到位。电子油门反应没有那么快，你一脚到位速度还是上不来而且发动机此时燃烧不充分同样耗油。等红绿灯时不要跟车太近起步同样道理，预留一些反应时间让车子自然动起来，如果你是第一个，看着红绿灯的时间表还有三秒你就可以松开刹车了等绿灯亮时踩下油门你就可以很快冲出去起步一点都不落。还有就是隔一段时间跑跑高速让电脑记录下你的信息而且可以降降油耗防止积碳。着急的话你可以车速上来再猛跑，不过没有人会跟钱过不去，俺不是有钱人。先说这些其他自己慢慢体会，社会在改变，自己的习惯也要慢慢改变。
晨雾1977
经鉴定此人为托经鉴定此人为托经鉴定此人为托
神箭07110816
但我的油耗都15个多啊
静心柏乔
我也是1.8的但是油耗15..空调太弱。。车买了半年。。天热息火俩次。小毛病多。。买的起我是修不起啊
大女子主义
看来买车真的也要有点运气，我的车至今没有什么毛病。被撞过一次，车漆薄。油耗真的没有那么高，空调前几天4S店免检加清理比以前制冷效果好很多。
佳佳1987
同感我终和才8.1的油。。。。。。。。。