- 优点
- 小迈已回家快半年了,给我带来过省油的欣慰,超过对手后的偷笑,急加速时的略微恐惧等等。tsi发动机的动力强悍不想再说了,最让我感到骄傲的就是我这台DSG变速箱,怎么形容它呢?它就像我思维的一部分,我想要干什么它全知道,D档超车深踩油门时,它会瞬间降档,并保持低档高转让你获得充沛动力,当超车完毕,油门微松时,它才会将档位调整,真的很高端啊!动力方面真没的挑,甚至动力数值相当接近3.0自然吸气发动机,但涡轮介入中段加速时,你会感觉比3.0更加强劲,而且更加省油,这是多么的难能可贵啊!
- 缺点
- 小迈的配置不够丰富,这些在动力方面的妥协我可以忍,但...我买的是2011款啊,在配置上比09款有些缩水,真是忍无可忍。1‚座椅三档记忆功能(无)2,倒档后视镜自动调节(无)3,离家功能自动大灯开启很好用,但回家功能总是不亮,问过后才知道,需要灭车后将远光手动拨一下,你再下车,大灯才会照亮你回家的路,真是......总之我很无奈!并且固特异轮胎还是承受不住280nm会出现抓地力不足,胎噪很大很大,轮胎也偏软,前几天点儿背,右前轮在倒车的车速下微微蹭了下路边,轮胎爆了!没过几天右后轮也扎了中指那么长的钉子,修车的地方说轮胎太软了,是啊...大众要追求成本和舒适性啊!
- 综述
- 小迈对一些追求动力而对配置感觉一般的人来说绝对是首选,开着大气稳重,但也蕴藏着一颗狂野的心,当你深踩油门,它会毫不犹豫的飞向你的对手,当然安全第一,对那些高端改车不要命份子,离他们远点。咱开的毕竟是个轿车,不是陆地野兽,没必要较那个劲。最后还想说句,开段时间还是换套米麒麟轮胎吧,能让小迈安静点儿,而且倒车影像也是必要的,cc的翻标摄像头还是不错的。
hello2009
貌似看过一个帖子对比 最后结论:开迈腾,坐锐志
鹤灵天
我对车不是很懂 但我挺鹤儿,鄙视那些狗屁不懂还胡说的猪,扯淡都扯的没边了
小黄瓜HEBE
大众的双离合变速器还没成熟,我朋友开着这车。《汽车杂志》每年都有一期说到 双离合变速器,去年第4期,今年第3期。有朋友开大众就问问了解,没朋友开这车的,就看看这2本书,里面从技术上讲解双离合变速器。大多的网站都是做广告,是收厂家钱的广告。还有,说大众车完美的100%是车托!
梦轩听雨
入冬前1.7w公里做的保养,行驶至前几天2.1w公里左右,因为要跑趟长途,所以提前去4s店做了下全车检查。保养后累计行驶约4000公里,查看机油至油尺底线。(无奈)??原因为涡轮增压机油密封阀漏油(专业名称不太清楚),承诺索赔,但暂时无货。无奈只能补充新机油了,3个月左右将近损耗了1.5升机油。漏油位置在油底壳后上方10公分处。迈腾车友请关注
心态决定所有
好像个人说的各有各的理!不管谁对谁错好像迈腾的优缺点都已经在我们面前表现出来了!那要看你以什么心态来接受了!有一点不妥!就是63楼你以为人家卡宴真跑不过你啊!你也不想想要是发生事故的话!维修费算过吗!
钟情于你0416
纠结呀,我现在不知买什么车了。
钟情于你0416
吹吧,牛是被吹死的,2011款刚在上海出现你已经开了半年了 ,你和大众老总有关系?不懂不要出来瞎说,鄙视你
可惜祢卜懂
顶楼主~~~
可惜祢卜懂
顶lz啊 ~~~~~~~
我撞到鬼
顶啊~~~~