大众新速腾 减配已成指定动作！！！！！！！！外观与内饰的升级变化效果明显，形成鲜明对比的却是后悬挂系统的“坑爹”减配。当减配成为一个品牌的指定动作时，暂时的强势与繁荣局面，其实只是建立在一批不知情的消费者盲目追捧的基础之上。一旦消费者醒来，对不起，“减配”死去吧！！！！！！！！
拿出点负责任的态度来行吗？！ 我单位于二0一0年十二月在贵州汽车修理公司购买了一台1.4T一汽速腾轿车（车号为：贵AMU136）4600公里时按要求到公司例行保养，到二0一一年十月三十日，行驶了8000公里，发动机出现有弹缸体响的噪声，就与该公司联系，公司来人将车拖到贵阳4S店，我们要求换车，最起码换发动机，新车嘛!才跑8000公里，他们答复说不可能，只能修，他们说换了发动机大瓦后还响，又换小瓦、曲轴还是不行，据公司讲，二次向一汽吉林公司写报告换发动机，均未得到同意，直到现在已将近40天了，都是我们主动联系贵阳4S店，该公司未主动联系过我们一次，车也未修好，这种只管卖出，不管质量的态度怎能说服客户？我们请一汽公司及贵州汽车修理公司还是拿出一点负责的态度来诚信不能忘呀！我们要求：既然是你的质量问题，要求换车、换发动机，并赔偿我们这段时间租车（每天300元）的费用以取信于客户。 用户：贵州省开阳交警大队
拿出点负责任的态度来行吗？！ 我单位于二0一0年十二月在贵州汽车修理公司购买了一台1.4T一汽速腾轿车（车号为：贵AMU136）4600公里时按要求到公司例行保养，到二0一一年十月三十日，行驶了8000公里，发动机出现有弹缸体响的噪声，就与该公司联系，公司来人将车拖到贵阳4S店，我们要求换车，最起码换发动机，新车嘛!才跑8000公里，他们答复说不可能，只能修，他们说换了发动机大瓦后还响，又换小瓦、曲轴还是不行，据公司讲，二次向一汽吉林公司写报告换发动机，均未得到同意，直到现在已将近40天了
速腾1.4t这款车，发动机好用吗//是技术还不够成熟吧
大众清闲
大众新速腾 减配已成指定动作！！！！！！！！外观与内饰的升级变化效果明显，形成鲜明对比的却是后悬挂系统的“坑爹”减配。当减配成为一个品牌的指定动作时，暂时的强势与繁荣局面，其实只是建立在一批不知情的消费者盲目追捧的基础之上。一旦消费者醒来，对不起，“减配”死去吧！！！！！！！！
jojo顺其自然
拿出点负责任的态度来行吗？！
我单位于二0一0年十二月在贵州汽车修理公司购买了一台1.4T一汽速腾轿车（车号为：贵AMU136）4600公里时按要求到公司例行保养，到二0一一年十月三十日，行驶了8000公里，发动机出现有弹缸体响的噪声，就与该公司联系，公司来人将车拖到贵阳4S店，我们要求换车，最起码换发动机，新车嘛!才跑8000公里，他们答复说不可能，只能修，他们说换了发动机大瓦后还响，又换小瓦、曲轴还是不行，据公司讲，二次向一汽吉林公司写报告换发动机，均未得到同意，直到现在已将近40天了，都是我们主动联系贵阳4S店，该公司未主动联系过我们一次，车也未修好，这种只管卖出，不管质量的态度怎能说服客户？我们请一汽公司及贵州汽车修理公司还是拿出一点负责的态度来诚信不能忘呀！我们要求：既然是你的质量问题，要求换车、换发动机，并赔偿我们这段时间租车（每天300元）的费用以取信于客户。
用户：贵州省开阳交警大队
DUNHILL
拿出点负责任的态度来行吗？！
我单位于二0一0年十二月在贵州汽车修理公司购买了一台1.4T一汽速腾轿车（车号为：贵AMU136）4600公里时按要求到公司例行保养，到二0一一年十月三十日，行驶了8000公里，发动机出现有弹缸体响的噪声，就与该公司联系，公司来人将车拖到贵阳4S店，我们要求换车，最起码换发动机，新车嘛!才跑8000公里，他们答复说不可能，只能修，他们说换了发动机大瓦后还响，又换小瓦、曲轴还是不行，据公司讲，二次向一汽吉林公司写报告换发动机，均未得到同意，直到现在已将近40天了
mhpx
速腾1.4t这款车，发动机好用吗//是技术还不够成熟吧