- 优点
- 外形个性,操控一流,内饰精致
- 缺点
- 后排空间相对紧张,避震较硬
- 综述
- 11年11月去4S店试驾,从进口马三开始就一直关注,试驾开的2.0自动,满载5人,空调全开,油门依然灵敏,加速毫无顿挫感,40-50码过弯,几乎感觉不倒侧倾,弯道之王不是盖的,终于知道人车合一的感觉是什么样的了,当然三厢顶配15.98万的价格的确有些不厚道,换挡拨片、定速巡航、一键启动,这些东西都没什么实际意义,完全可以省掉,让利于民才是王道啊,关于国外最新马自达的创驰蓝天技术,我个人认为,国产车系较国外永远晚一代,我们只有等待国产第三代M3了,现在还是看看2.0两厢的吧
ziwan0305
这位朋友,感觉你是在乱盖,在忽悠人吧?
第一,40-50码过弯感觉不到侧倾?我就算开个50龄
40-50过弯也没这种感觉,还说坐了5个人!靠,你敢在140码过弯说这个,我就给个服字给你。
第二:什么换档拨片、定速巡航、一键启动这些东西没有实际作用?很多高档车都有配备,你说没用?没有这些配置,他敢要15.98万这个价格吗?你不如就把机头放到拖拉机上去过你的弯!那就不用这个价。