宝马5系传动轴
43.99-52.59万
3.0开起来感受和2.0真的不在一个大气层
55A6高速逮着电车追，前几天试驾销售开着55在高架追揽运开到165才超过去。
55那玩意都是全国调货，可见度很少我也就见过三辆。
我去4S只有45的试驾车，没有55的
55，我想买只不过家里不同意，买了尊享
530尊享对标A6 45尊享才正确
至于A6L55，本质上和5系四缸机相比，所带来驾驶感受是完全不在一个层面上的，如果对车的极限要求不是很高的话，A6L45四驱足够了，S档同样足够了。 这一代A6L的全新换代时间在三年之后。
而且现款5系虽然是这个级别乘坐起来最舒服的车，但是品质是最差的，外观也有些过时了，用个几年后问题很多。
55A6才是最好的
3.0和2.0跟定3.0啊，再运动能运动过3.0啊？
大哥加点上A8吧
540i
拿什么和3.0比啊
城市开车看谁手法，刹车更好使，高速看谁不要命，所以买这俩都行
42.79-65.68万
29.99-39.99万
43.99-43.99万
44.72-59.98万
3.0开起来感受和2.0真的不在一个大气层
55A6高速逮着电车追，前几天试驾销售开着55在高架追揽运开到165才超过去。
55那玩意都是全国调货，可见度很少我也就见过三辆。
我去4S只有45的试驾车，没有55的
55，我想买只不过家里不同意，买了尊享
530尊享对标A6 45尊享才正确
至于A6L55，本质上和5系四缸机相比，所带来驾驶感受是完全不在一个层面上的，如果对车的极限要求不是很高的话，A6L45四驱足够了，S档同样足够了。
这一代A6L的全新换代时间在三年之后。
而且现款5系虽然是这个级别乘坐起来最舒服的车，但是品质是最差的，外观也有些过时了，用个几年后问题很多。
55A6才是最好的
3.0和2.0跟定3.0啊，再运动能运动过3.0啊？
大哥加点上A8吧
540i
拿什么和3.0比啊
城市开车看谁手法，刹车更好使，高速看谁不要命，所以买这俩都行