奥迪A5配置
37.98-49.88万
主动刹车什么鬼……要了干嘛
想想，后面有部大货车失控，你车子忽然主动刹车了，然后你跑都跑不了
主动刹车是真危险
进口车配置普遍不高，我三年的车，主动刹车启动过一次，避免了一次小事故
是，感觉顶配才是一些国产车的中配标准
不是....你就奔着不安全开车去的吗开车上路把别人都当作危险份子就行了
主要是一份保障嘛，主动刹车只是一部分，感觉很多国产车中配的配置他都要顶配才有
居然连主动刹车都没有，妈的，后悔买40了，顶配又买不起
主动刹车搞不好还容易让你追尾
当然是有，但是你要想想一年卖出多少带主动刹车功能的车，你看到的那案例放在那么大的基数里比例就微乎其微了。只要是软件系统都会有bug,而且出现bug的概率一定比救命的概率高的多的多。不要把自己的命托付给一个软件系统，不疲劳驾驶才是王道。至于鬼探头的那种撞死就撞死把，总比你来个急啥被追尾人家扬长而去好。人家自己不把自己的命当回事车主为什么还要花成本去保他的命？
29.99-39.99万
33.48-38.06万
37.99-57.69万
主动刹车什么鬼……要了干嘛
想想，后面有部大货车失控，你车子忽然主动刹车了，然后你跑都跑不了
主动刹车是真危险
进口车配置普遍不高，我三年的车，主动刹车启动过一次，避免了一次小事故
是，感觉顶配才是一些国产车的中配标准
不是....你就奔着不安全开车去的吗
开车上路把别人都当作危险份子就行了
主要是一份保障嘛，主动刹车只是一部分，感觉很多国产车中配的配置他都要顶配才有
居然连主动刹车都没有，妈的，后悔买40了，顶配又买不起
主动刹车搞不好还容易让你追尾
当然是有，但是你要想想一年卖出多少带主动刹车功能的车，你看到的那案例放在那么大的基数里比例就微乎其微了。只要是软件系统都会有bug,而且出现bug的概率一定比救命的概率高的多的多。不要把自己的命托付给一个软件系统，不疲劳驾驶才是王道。至于鬼探头的那种撞死就撞死把，总比你来个急啥被追尾人家扬长而去好。人家自己不把自己的命当回事车主为什么还要花成本去保他的命？