英朗发动机加速
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评论车盲太多了
各有各的看法
18 款的 1.3 真香 8 万公里了
大神玩自吸又不是一天说的，后期维修成本可能比自吸高点。我们中国人就迷恋涡轮。国外还是自吸多就是排量人家的大太多。
小马拉大车就是这样 差50匹马力呢
1.5L和我的凯越是同款发动机，太老了，英朗这车就得买1.3T的，可惜一般人接受不了三缸机
三缸得看福特
其实做的好的三缸挺好的，别克的没开过，反正吉利的三缸还不错，比一系的三缸强
某些“懂车”的人，认为三缸就是垃圾，四缸才是王道，然而，通用的1.3T却相反，但也挡不住“懂车”的人太多英朗三缸完爆四缸通用巴不得大家去买老四缸！成本还更低！
他车里也显示温度
英朗1.3t能开出2.0t动力
2.0t过分了。。秒日系那三个2.0l的b级车没问题。。0-60我这6缸跑不过3缸1.3t的
如果家用，长期持有，省心些，还是建议自吸，虽有宿舍，不过长远来看，值得。
除了是个三杠，1.3的吊打1.5
接受程度不一样吧，1.5的机头就剩个耐艹好打理，1.3的动力不错也挺省油的
保养省1L机油，耐用性这点无法考证
8.00-15.19万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
9.49-10.89万
评论车盲太多了
各有各的看法
18 款的 1.3 真香 8 万公里了
大神玩自吸又不是一天说的，后期维修成本可能比自吸高点。我们中国人就迷恋涡轮。国外还是自吸多就是排量人家的大太多。
小马拉大车就是这样 差50匹马力呢
1.5L和我的凯越是同款发动机，太老了，英朗这车就得买1.3T的，可惜一般人接受不了三缸机
三缸得看福特
其实做的好的三缸挺好的，别克的没开过，反正吉利的三缸还不错，比一系的三缸强
某些“懂车”的人，认为三缸就是垃圾，四缸才是王道，然而，通用的1.3T却相反，但也挡不住“懂车”的人太多
英朗三缸完爆四缸
通用巴不得大家去买老四缸！成本还更低！
他车里也显示温度
英朗1.3t能开出2.0t动力
2.0t过分了。。秒日系那三个2.0l的b级车没问题。。0-60我这6缸跑不过3缸1.3t的
如果家用，长期持有，省心些，还是建议自吸，虽有宿舍，不过长远来看，值得。
除了是个三杠，1.3的吊打1.5
接受程度不一样吧，1.5的机头就剩个耐艹好打理，1.3的动力不错也挺省油的
保养省1L机油，耐用性这点无法考证