福克斯轮胎
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Focus就是拿来操的!我经常跑烂路,如果不是高速过大坑,其实基本没什么影响,轮胎也没那么金贵,车终究是消耗品,你上下班都不走烂路怕什么,如果因为这四个轮胎你去买了风潮,可能会是你这辈子的遗憾,人生无常,遇见喜欢的东西就冲动一次!
想运动和外型就上顶配,虽然贵了1万多,单轮胎都贵了将近三千,顶配物超所值!这代福克斯三厢和两厢都很好看,反正紧凑型轿车里面,最好看就是他们俩了,操控性方面,这代的三厢和两厢差别真的不大,重量相差不大(迷一样存在),记住,必须上顶配!
哎吆,尼玛,总是被帅醒
气打足,过坑慢点,没什么事,跑了快36000了
一万公里,四条轮胎除了右后轮老婆被刮到胎边破了补不了换的,其他三条没换过也没鼓包,冷车胎压2.8,炮弹坑提前减速慢慢过没多大问题,刮底盘倒是家常便饭
上下班路不是太烂建议顶配,路烂还是蜂巢好。顶配有些体验是低配给不了的
你买回来换个轮胎就好了,把原本的卖出去
这个轮胎看运气的,有车友说六十码过坑就废了,我六十码扛过几次坑了,有一次在立交桥上,八十码压过一个拳头大小的水泥墩(不知道怎么形成的),车都给我颠起来了,轮胎也没事
我也挨过一次,国道翻新铺沥青,有一个大概10公分的接口没注意80直接开过去,Duang的一声我就想完了,废了下车一看没鼓包没坏,就轮毂那里有黑印现在继续用
怕这怕那就不要买车,开车在路上可能会怼别人,停在那里可能被别人怼
你和我纠结的一毛一样这胎又脆又贵。我是长期乡下路跑。好害怕换不起胎,但是中的顶配的毒。
乡下不一定就一定会坏胎,其实主要是看人,这车最好开的路就是乡道,但是乡道又是路况不稳定的地方
而且我在乡下
12.99-18.79万
14.98-16.58万
14.98-22.98万
8.99-18.99万
12.89-15.89万
Focus就是拿来操的!我经常跑烂路,如果不是高速过大坑,其实基本没什么影响,轮胎也没那么金贵,车终究是消耗品,你上下班都不走烂路怕什么,如果因为这四个轮胎你去买了风潮,可能会是你这辈子的遗憾,人生无常,遇见喜欢的东西就冲动一次!
想运动和外型就上顶配,虽然贵了1万多,单轮胎都贵了将近三千,顶配物超所值!这代福克斯三厢和两厢都很好看,反正紧凑型轿车里面,最好看就是他们俩了,操控性方面,这代的三厢和两厢差别真的不大,重量相差不大(迷一样存在),记住,必须上顶配!
哎吆,尼玛,总是被帅醒
气打足,过坑慢点,没什么事,跑了快36000了
一万公里,四条轮胎除了右后轮老婆被刮到胎边破了补不了换的,其他三条没换过也没鼓包,冷车胎压2.8,炮弹坑提前减速慢慢过没多大问题,刮底盘倒是家常便饭
上下班路不是太烂建议顶配,路烂还是蜂巢好。顶配有些体验是低配给不了的
你买回来换个轮胎就好了,把原本的卖出去
这个轮胎看运气的,有车友说六十码过坑就废了,我六十码扛过几次坑了,有一次在立交桥上,八十码压过一个拳头大小的水泥墩(不知道怎么形成的),车都给我颠起来了,轮胎也没事
我也挨过一次,国道翻新铺沥青,有一个大概10公分的接口没注意80直接开过去,Duang的一声我就想完了,废了下车一看没鼓包没坏,就轮毂那里有黑印现在继续用
怕这怕那就不要买车,开车在路上可能会怼别人,停在那里可能被别人怼
你和我纠结的一毛一样这胎又脆又贵。我是长期乡下路跑。好害怕换不起胎,但是中的顶配的毒。
乡下不一定就一定会坏胎,其实主要是看人,这车最好开的路就是乡道,但是乡道又是路况不稳定的地方
而且我在乡下